Casque jetArai SZ-R EVO
MODERN GREY
Made in Japan
Excellent
4.8/5basé sur 247 avis vérifiés
Prix régulier 220,00€
Prix de vente 220,00€ Prix régulier
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Taxes incluses.
ECE 22.06Homologation Europe
Fabriqué au JaponArtisanat Arai
Boutique spécialiséeMoto & équipement
Qualité premiumFinitions soignées
En stock · Expédié sous 48h maximum
Paiement 100% sécurisé
Apple Pay Cartes Bancaires KlarnaMastercard PayPalShop Pay Visa

Le Modern Grey, c'est le SZ-R EVO dans sa version la plus sobre. Un gris contemporain mat qui s'efface pour laisser parler la forme.

Le SZ-R EVO est la référence absolue d'Arai dans la catégorie jet ouvert. Certifié ECE 22.06, il applique la technologie "Glancing Off" développée sur les circuits de MotoGP dans un format ouvert pensé pour les longs trajets et la route à haute vitesse.

Points forts
Sécurité passive, coque R75
Sa coque ultra-ronde fait ricocher les obstacles au lieu de les encaisser. L'énergie de l'impact est dissipée vers l'extérieur avant d'atteindre votre crâne, c'est la philosophie "Glancing Off" d'Arai portée à la norme ECE 22.06.
Ventilation racing issue du MotoGP
Mêmes diffuseurs et aileron arrière que l'intégral RX-7V EVO de compétition. Le flux d'air est 19 % plus puissant qu'avant, efficace même à faible allure en ville, et parfaitement stable à haute vitesse.
Léger, et bien équilibré
Environ 1 390 g, Arai a placé le centre de masse très bas pour annuler l'effet de levier sur la nuque. Le casque se fait oublier, même après plusieurs heures de route.
Ajustement sur-mesure Peel-Away
Les mousses des joues et des tempes se retirent par couches de 5 mm, sans outil. Vous affinez le chaussant jusqu'à obtenir un maintien parfait à haute vitesse, sans point de pression sur la durée.
Caractéristiques techniques
Homologation
ECE 22.06, inclut des tests d'impacts rotationnels qui simulent les chutes réelles sur route
Matériaux
Composite PB-cLc2, fibres haute résistance Arai liées par résine allégée
Intérieur
Mousse Eco-Pure antimicrobienne, entièrement démontable et lavable
Fermeture
Boucle Double-D, le système le plus utilisé en compétition, le plus sûr et le plus précis
Poids
~1 390 g (taille M)
Tailles
XS · S · M · L · XL · XXL
Forme de tête
Ovale intermédiaire, adapté à la grande majorité des morphologies européennes
Fabrication
Conception japonaise artisanale
Intercom
Préparé pour intégrer un système de communication (non fourni)
Dans la boîte
  • Casque Arai SZ-R EVO Modern Grey
  • Visière transparente VAS-Z
  • Housse intérieure microfibre Arai
Questions fréquentes
Qu'est-ce que la norme ECE 22.06 ?+

La norme ECE 22.06, entrée en vigueur en 2022, est nettement plus sévère que l'ancienne 22.05. Elle intègre pour la première fois des tests d'impacts obliques et rotationnels qui simulent les chutes réelles sur la route. Seuls les casques les plus rigoureux la passent sans compromis sur le poids.

Comment fonctionne le système Peel-Away ?+

Les mousses Peel-Away sont des couches de 5 mm placées aux tempes et aux joues. Elles s'enlèvent par pelage si le casque est trop serré à un endroit précis, ce qui permet d'ajuster le chaussant millimètre par millimètre sans changer de taille.

Les visières du SZ-R EVO sont-elles compatibles avec d'autres modèles Arai ?+

La visière du SZ-R EVO utilise le système de fixation VAS-Z. Elle est compatible avec le Arai VZ-RAM et le Arai SZ-R VAS. Les modèles plus anciens comme le SZ-Ram 4 utilisent un mécanisme différent et ne sont pas compatibles.

Peut-on utiliser ce casque avec des lunettes ?+

Oui, des cannelures sont spécifiquement prévues dans la mousse intérieure pour loger les branches de lunettes sans pression ni inconfort, même sur plusieurs heures de route.

Guide des tailles

Mesurez la circonférence de votre tête 2 cm au-dessus des sourcils. Entre deux tailles, prenez la taille supérieure.

M52–54 cm
L55–56 cm
XL57–58 cm
XXL59–61 cm
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