Casque routeRX-7X
SCHWANTZ 30
Made in Japan
Excellent
4.8/5basé sur 247 avis vérifiés
Prix régulier 220,00€
Prix de vente 220,00€ Prix régulier
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Taxes incluses.
JIS T8133Homologation Japon
Fabriqué au JaponArtisanat Arai
Boutique spécialiséeMoto & équipement
Qualité premiumFinitions soignées
En stock · Expédié sous 48h maximum
Paiement 100% sécurisé
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Le RX-7X Schwantz 30 reprend la livrée personnelle de Kevin Schwantz, champion du monde 500cc 1993, sur le casque intégral le plus avancé de la gamme Arai.

Cette édition célèbre les 30 ans de son titre, avec le motif damier, les éclairs et les étoiles qui ont fait sa signature sur les circuits.

Points forts
Aileron Air Wing réglable
5 positions pour s’adapter à toutes les postures. Élimine les secousses et la fatigue cervicale à très haute vitesse.
Diffuser Type 12, ventilation racing
Extracteurs allongés et effet Venturi arrière. Volets 3 positions étanches. Silence aérodynamique remarquable à haute vitesse.
Champ de vision élargi, VAS-V
Le pivot abaissé libère des millimètres précieux sur la zone haute des tempes. Vision intégrale en position couchée sur le réservoir.
Maintien FCS, corps et casque en fusion
Le système FCS à ressort moule les joues avec précision. Freinage violent ou virages latéraux : le casque ne bouge pas d’un millimètre.
Caractéristiques techniques
Homologation
Snell + JIS T8133 (normes japonaises)
Matériaux
Coque PB-SNC2 fibres aérospatiales, ceinture périphérique frontale
Intérieur
Eco-Pure antimicrobien, amovible et lavable. Peel-Away 5 mm. ERS
Fermeture
Boucle Double-D, standard compétition
Poids
~1 550 à 1 580 g selon la taille
Tailles
XS · S · M · L · XL
Forme
Glancing Off R75, profil bas pour combinaison à bosse dorsale
Fabrication
Conception japonaise artisanale
Intercom
Préparé pour intégrer un système de communication (non fourni)
Dans la boîte
  • Casque Arai RX-7X Schwantz 30
  • Visière transparente VAS-V
  • Housse intérieure microfibre Arai
Questions fréquentes
Quelles différences avec un casque jet Arai comme le VZ-RAM ?+

Le RX-7X est un intégral pur racing, quand le VZ-RAM et le SZ-R EVO sont des casques jets ouverts. Sa mentonnière protège tout le visage, sa ventilation vise la position couchée sur le réservoir, et son FCS reste stable au freinage. Un jet convient mieux en ville, le RX-7X est pensé pour la piste.

Peut-on installer un intercom Bluetooth sur le RX-7X ?+

Oui. Les mousses de joues ont des emplacements prédécoupés pour les écouteurs. Privilégiez un modèle fin comme un Cardo ou un Sena standard, le FCS très ajusté laisse peu de place. Pour le micro, un modèle filaire collé dans la mentonnière convient mieux qu'un micro-perche.

Quelle est la durée de vie d'un casque Arai ?+

Arai recommande un remplacement au bout de 5 ans, même sans choc visible. La coque PB-SNC2 et les mousses se dégradent avec la transpiration et les UV. Après un impact, même léger, changez le casque immédiatement.

Les visières du RX-7X sont-elles compatibles avec d'autres modèles Arai ?+

Non, le RX-7X utilise le système VAS-V, propre à ce modèle. Ses visières ne sont pas interchangeables avec le VZ-RAM, le SZ-R EVO ou le RX-7V, qui utilisent les systèmes VAS-Z ou VAS. Vérifiez toujours la référence VAS-V avant d'acheter une visière de rechange.

Guide des tailles

Mesurez la circonférence de votre tête 2 cm au-dessus des sourcils. Entre deux tailles, prenez la taille supérieure.

M52–54 cm
L55–56 cm
XL57–58 cm
XXL59–61 cm
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