JethelmArai VZ-RAM
PEDROSA SHOGUN
Made in Japan
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Verkaufspreis 200,00€ Regulärer Preis
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JIS T8133Japanische Homologation
Hergestellt in JapanArai-Handwerkskunst
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Der Pedrosa Shogun bildet das Design von Dani Pedrosa nach, dem dreifachen MotoGP-Vizeweltmeister. Samurai-Ästhetik, Repsol-Honda-Farben – eine Replica-Edition für Fans des Fahrerlagers.

Der SZ-R EVO ist Arais absoluter Maßstab in der Kategorie der Jethelme. Er ist ECE 22.06-zertifiziert und wendet die auf MotoGP-Rennstrecken entwickelte „Glancing Off“-Technologie in einem offenen Format an, das für lange Strecken und Fahrten bei hohen Geschwindigkeiten konzipiert ist.

Highlights
Passive Sicherheit, R75-Außenschale
Seine ultra-runde Schale lässt Hindernisse abprallen, anstatt sie aufzunehmen. Die Aufprallenergie wird nach außen abgeleitet, bevor sie Ihren Schädel erreicht – das ist die „Glancing Off“-Philosophie von Arai, angepasst an die ECE 22.06-Norm.
Racing-Belüftung aus der MotoGP
Dieselbe Diffusor- und Heckspoiler-Technik wie beim Integralhelm RX-7V EVO aus dem Rennsport. Der Luftstrom ist 19 % stärker als zuvor, effektiv selbst bei niedrigerem Tempo in der Stadt und perfekt stabil bei hoher Geschwindigkeit.
Leicht und gut ausbalanciert
Mit ca. 1.390 g hat Arai den Massenschwerpunkt sehr tief angesetzt, um den Hebeleffekt auf den Nacken zu eliminieren. Der Helm ist selbst nach mehreren Stunden auf der Straße kaum zu spüren.
Peel-Away-Anpassung nach Maß
Die Wangen- und Schläfenpolster lassen sich werkzeuglos in 5-mm-Schichten abziehen. Sie können die Passform feinjustieren, bis Sie bei hohen Geschwindigkeiten einen perfekten Halt ohne Druckstellen über lange Zeit erreichen.
Technische Daten
Homologation
ECE 22.06, inklusive Rotationsaufpralltests zur Simulation realer Unfälle auf der Straße
Materialien
PB-cLc2-Verbundwerkstoff, hochfeste Arai-Fasern, verbunden durch ein leichtes Harz
Innenfutter
Antimikrobielles Eco-Pure-Polster, vollständig herausnehmbar und waschbar
Verschluss
Doppel-D-Ring-Verschluss, das im Rennsport am häufigsten verwendete, sicherste und präziseste System
Gewicht
~1.390 g (Größe M)
Größen
XS · S · M · L · XL · XXL
Kopfform
Intermediate Oval, passend für die große Mehrheit europäischer Kopfformen
Herstellung
Japanische Handwerkskunst
Intercom
Vorbereitet für die Integration eines Kommunikationssystems (nicht im Lieferumfang)
Lieferumfang
  • Arai SZ-R EVO Pedrosa Shogun Helm
  • Transparentes VAS-Z-Visier
  • Arai Mikrofaser-Helmtasche
Häufig gestellte Fragen
Was ist die ECE 22.06-Norm?+

Die ECE 22.06-Norm, die 2022 in Kraft trat, ist deutlich strenger als die alte 22.05. Sie beinhaltet erstmals Tests für schräge und rotierende Aufprallkräfte, die reale Stürze auf der Straße simulieren. Nur die kompromisslosesten Helme bestehen diese Prüfung, ohne beim Gewicht nachzugeben.

Wie funktioniert das Peel-Away-System?+

Die Peel-Away-Polster sind 5 mm dicke Schichten, die an den Schläfen und Wangen platziert sind. Sie können bei Bedarf schichtweise abgezogen werden, falls der Helm an einer bestimmten Stelle zu eng ist, was eine millimetergenaue Anpassung der Passform ermöglicht, ohne die Helmgröße zu ändern.

Sind die Visiere des SZ-R EVO mit anderen Arai-Modellen kompatibel?+

Das Visier des SZ-R EVO verwendet das VAS-Z-Befestigungssystem. Es ist kompatibel mit dem Arai VZ-RAM und dem Arai SZ-R VAS. Ältere Modelle wie der SZ-Ram 4 verwenden einen anderen Mechanismus und sind nicht kompatibel.

Kann man diesen Helm mit einer Brille tragen?+

Ja, im Innenpolster sind spezielle Kanäle vorgesehen, in denen die Brillenbügel ohne Druck oder Unbehagen Platz finden, selbst bei stundenlangen Fahrten.

Größentabelle

Messen Sie Ihren Kopfumfang 2 cm oberhalb der Augenbrauen. Zwischen zwei Größen wählen Sie die größere.

M52–54 cm
L55–56 cm
XL57–58 cm
XXL59–61 cm
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