Der RX-7X ist ein reiner Integral-Rennhelm, während VZ-RAM und SZ-R EVO offene Jethelme sind. Sein Kinnschutz bietet Schutz für das gesamte Gesicht, die Belüftung ist auf die geduckte Rennposition ausgelegt und das FCS-System bleibt beim Bremsen stabil. Ein Jethelm ist eher für die Stadt geeignet, der RX-7X ist für die Rennstrecke konzipiert.

Ja. Die Wangenpolster verfügen über vorgestanzte Aussparungen für Lautsprecher. Bevorzugen Sie ein schmales Modell wie ein Standard-Cardo oder Sena, da das eng anliegende FCS-System wenig Platz bietet. Für das Mikrofon ist ein kabelgebundenes Modell, das im Kinnbügel verklebt wird, besser geeignet als ein Schwanenhalsmikrofon.

Arai empfiehlt einen Austausch nach 5 Jahren, auch wenn kein sichtbarer Schaden vorliegt. Die PB-SNC2-Außenschale und die Polster zersetzen sich mit der Zeit durch Schweiß und UV-Strahlung. Nach einem Aufprall, selbst einem leichten, muss der Helm sofort ausgetauscht werden.

Nein, der RX-7X verwendet das VAS-V-System, das exklusiv für dieses Modell gilt. Die Visiere sind nicht mit dem VZ-RAM, dem SZ-R EVO oder dem RX-7V austauschbar, da diese die VAS-Z- oder VAS-Systeme nutzen. Überprüfen Sie immer die VAS-V-Referenz, bevor Sie ein Ersatzvisier kaufen.