Die Installation eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch sehr schwierig und wird nicht empfohlen. Die EPS-Innenschale bietet keinen Platz für Lautsprecher, und die Wangenpolster liegen sehr eng am Gesicht an. Das Hinzufügen von Kopfhörern würde unangenehme Druckstellen an den Ohren verursachen.

Das Visier ist 5 mm dick (optische Klasse 1), doppelt so stark wie bei einem Standardhelm, um Schutz vor Trümmern bei hoher Geschwindigkeit zu bieten. Das VLS (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnteils erfordert einen festen Druck auf den Entriegelungsknopf, um ein versehentliches Öffnen bei über 200 km/h zu verhindern.

Ja. Der Schlauch, der am Kinnteil entlangführt und unter dem Nackenpolster verläuft, ist vollständig demontierbar. Wenn Sie keinen Trinkbeutel in Ihrem Kombi verwenden, lässt er sich leicht entfernen, um das Innere des Helms aufgeräumt zu halten.

Dies ist eine Anforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz und einem Rutschen auf dem Kopf könnte Kunststoff abreißen oder durch Reibung schmelzen. Metall widersteht der Abriebbelastung und schützt die Karbonschale davor, direkt an Hindernissen hängenzubleiben.