Die Montage eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch sehr schwierig und wird nicht empfohlen. Die EPS-Innenschale bietet keinen Platz für Lautsprecher, und die Wangenpolster liegen sehr eng am Gesicht an. Das Hinzufügen von Kopfhörern würde zu unangenehmen Druckstellen an den Ohren führen.

Das Visier ist 5 mm dick (optische Klasse 1) – doppelt so viel wie bei einem Standardhelm – um Steinschlägen bei hoher Geschwindigkeit standzuhalten. Das VLS-System (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnschutzes erfordert zum Entriegeln einen festen Druck auf einen Druckknopf, was ein versehentliches Öffnen oberhalb von 200 km/h verhindert.

Ja. Der Schlauch, der am Kinnschutz entlangläuft und unter dem Nackenschutz verläuft, ist vollständig abnehmbar. Wenn Sie kein Trinksystem in Ihrem Kombi nutzen, lässt er sich einfach entfernen, um den Innenraum des Helms zu bereinigen.

Dies ist eine Anforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz und einem Rutschen auf dem Kopf könnte Kunststoff abreißen oder durch die Reibung schmelzen. Metall ist abriebfest und schützt die Carbonschale vor direktem Kontakt mit Hindernissen.