Die Installation eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch sehr schwierig und wird nicht empfohlen. Die EPS-Innenschale bietet keinen Platz für Lautsprecher, und die Wangenpolster liegen sehr fest am Gesicht an. Das Hinzufügen von Kopfhörern würde unangenehme Druckstellen an den Ohren verursachen.

Das Visier ist 5 mm dick (optische Klasse 1), doppelt so stark wie bei einem Standardhelm, um Stößen bei hoher Geschwindigkeit standzuhalten. Das VLS (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnschutzes erfordert festen Druck auf einen Knopf zum Entriegeln, was ein versehentliches Öffnen bei über 200 km/h verhindert.

Ja. Der Schlauch, der am Kinnbügel entlangläuft und unter dem Nackenpolster verläuft, ist vollständig abnehmbar. Wenn Sie kein Trinksystem in Ihrem Rennkombi verwenden, lässt es sich leicht entfernen, um das Helm-Innere zu säubern.

Anforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz und Rutschen auf dem Kopf könnte Kunststoff durch die Reibung abreißen oder schmelzen. Metall widersteht der Abnutzung und schützt die Carbon-Außenschale vor direktem Kontakt mit Hindernissen.