Die Installation eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch sehr schwierig und wird ausdrücklich nicht empfohlen. Die EPS-Innenschale bietet keinen Platz für Lautsprecher, und die Wangenpolster liegen sehr fest am Gesicht an. Das Einsetzen von Kopfhörern würde unerträgliche Druckstellen an den Ohren verursachen.

Das Visier ist 5 mm dick (optische Klasse 1), doppelt so viel wie bei einem Standardhelm, um Projektilen bei hoher Geschwindigkeit standzuhalten. Das VLS-System (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnschutzes erfordert einen festen Druck auf den Auslöser, um ein versehentliches Öffnen bei über 200 km/h zu verhindern.

Ja. Der Schlauch, der am Kinnschutz entlangläuft und unter dem Nackenpolster verläuft, ist vollständig abnehmbar. Wenn Sie keinen Wasserbeutel in Ihrem Kombi verwenden, lässt er sich leicht entfernen, um das Innere des Helms aufzuräumen.

Anforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz und einem Rutschen auf dem Kopf könnte Kunststoff abreißen oder durch die Reibung schmelzen. Metall widersteht Abrieb und schützt die Carbon-Schale vor dem direkten Kontakt mit Hindernissen.