Die Installation eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch sehr schwierig und wird nicht empfohlen. Die EPS-Innenschale bietet keinen Platz für Lautsprecher, und die Wangenpolster sitzen sehr fest am Gesicht. Zusätzliche Kopfhörer würden zu unangenehmen Druckstellen an den Ohren führen.

Das Visier ist 5 mm dick (optische Klasse 1) – doppelt so viel wie bei einem Standardhelm – um bei hoher Geschwindigkeit vor Einschlägen zu schützen. Das VLS-System (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnteils erfordert einen festen Druck auf den Entriegelungsknopf, um ein versehentliches Öffnen bei über 200 km/h zu verhindern.

Ja. Der Schlauch, der am Kinnteil entlangläuft und unter dem Nackenpolster verläuft, ist komplett abnehmbar. Wenn Sie kein Trinksystem in Ihrem Kombi nutzen, lässt er sich einfach entfernen, um den Innenraum des Helms übersichtlicher zu halten.

Anforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz und einem Rutscher auf dem Kopf könnten sich Kunststoffteile lösen oder durch Reibung schmelzen. Metall widersteht dem Abrieb und schützt die Carbon-Schale vor dem direkten Kontakt mit Hindernissen.