{"title":"FTS","description":null,"products":[{"product_id":"casque-moto-integral-agv-pista-gp-rr-carbon-100-carbone-glossy-black-edition","title":"AGV Pista GP RR Schwarz glänzend","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePista GP RR Glossy Black\u003c\/strong\u003e: Carbon in seiner reinsten Form, unter glänzendem Klarlack.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003eKeine Fahrerlackierung, keine auffälligen Logos: das sichtbare Carbon-Gewebe unter einer Crystal-Lackierung. Das Schmuckstück unter den AGV-Helmen, für alle, die das Material für sich sprechen lassen wollen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAerodynamik PRO-Spoiler\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eIm Windkanal entwickelt, erzeugt der Pista GP RR bei Geschwindigkeiten über 300 km\/h weder Auftrieb noch Pendelbewegungen. Sein hinterer Spoiler löst sich bei einem Aufprall sofort ab, um Nackenverletzungen zu vermeiden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190° Ultravision-Sichtfeld\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eMit einem horizontalen Sichtfeld von 190° und vertikalen 85° eliminiert das Visier der optischen Klasse 1 den toten Winkel nach oben vollständig. In der geduckten Position auf dem Tank bleibt die Strecke voll im Blick, ohne den Nacken zu belasten.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAktive IVS-Belüftung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eLufteinlässe aus gefrästem Metall leiten den Luftstrom direkt auf den Kopf, während hintere Auslässe die angestaute Hitze sofort abführen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e360° Custom Fit + Trinksystem\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas patentierte AGV-System ermöglicht die individuelle Anpassung von Dicke und Position der Innenpolster an die eigene Kopfform. Der integrierte Trinkschlauch lässt sich direkt mit dem Trinkbeutel des Rennkombis verbinden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eZulassung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eFIM Racing (MotoGP \/ WSBK) + ECE 22.06\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 10-5-10-5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 17l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 12l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eSchalenmaterial\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e100% Carbonfaser, Glossy-Finish (glänzend lackiert)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpolygon points=\"13 2 3 14 12 14 11 22 21 10 12 10 13 2\"\u003e\u003c\/polygon\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eEPS-Innenschale\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e5 Dichten zur präzisen Absorption von Stößen mit hoher kinetischer Energie\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenausstattung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eAntibakterielles Shalimar (Sanitized + 2Dry), 360° Custom Fit, Safety Release System, Trinkschlauch inklusive\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eDoppel-D-Ring aus Titan\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eCa. 1.450 g (erste Schalengröße)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 22\"\u003e\u003c\/polyline\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eFertigung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eHandwerkliche italienische Konzeption\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003crect x=\"5\" y=\"2\" width=\"14\" height=\"20\" rx=\"2\"\u003e\u003c\/rect\u003e\u003cline x1=\"12\" y1=\"18\" x2=\"12.01\" y2=\"18\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eIntercom\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eKeine Vorbereitung, reiner Rennhelm\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"fgll-inbox-list\"\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Pista GP RR Helm Glossy Black\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eTransparentes Pinlock-Ready Visier\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Transporttasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann man ein klassisches Bluetooth-Intercom am Pista GP RR montieren?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDie Montage eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch sehr schwierig und nicht zu empfehlen. Die EPS-Innenschale bietet keinen Platz für Lautsprecher, und die Wangenpolster liegen sehr eng am Gesicht an. Das Einsetzen von Kopfhörern würde unerträgliche Druckstellen an den Ohren verursachen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'400px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum ist das Visier 5 mm dick und wie funktioniert die Verriegelung?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas Visier ist 5 mm dick (optische Klasse 1), doppelt so stark wie bei einem Standardhelm, um Einschlägen bei hoher Geschwindigkeit standzuhalten. Das VLS (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnschutzes erfordert zum Entriegeln einen festen Druck auf einen Knopf, was ein versehentliches Öffnen oberhalb von 200 km\/h verhindert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eIst das Trinksystem abnehmbar?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eJa. Der Schlauch, der am Kinnschutz entlangläuft und unter dem Nackenpolster verläuft, ist vollständig demontierbar. Wenn Sie keinen Trinkbeutel in Ihrem Kombi verwenden, lässt er sich leicht entfernen, um das Helminnere zu entschlacken.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum sind die oberen Belüftungen aus Metall und nicht aus Kunststoff?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eEine Anforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz und Rutschen auf dem Kopf könnte Kunststoff abreißen oder durch die Reibung schmelzen. Metall ist abriebfest und schützt die Carbon-Schale vor direktem Kontakt mit Hindernissen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536750465363,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536750498131,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536750530899,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536750563667,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/149.png?v=1782999065"},{"product_id":"casque-moto-integral-agv-pista-gp-rr-futuro-edition-limitee-carbone-forge","title":"AGV Pista GP RR Futuro","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePista GP RR Futuro\u003c\/strong\u003e: Wenn geschmiedetes Carbon auf ein minimalistisches Racing-Design trifft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003eDie Helmschale aus geschmiedetem Carbon weist ein zufälliges Muster aus komprimierten Kurzfasern auf, das sich deutlich von der regelmäßigen Struktur gewebten Carbons unterscheidet. In Kombination mit den geometrischen Dekorelementen der Futuro-Edition wirkt der Helm wie aus einem futuristischen Rennprototypen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAerodynamik PRO-Spoiler\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eIm Windkanal entwickelt, erzeugt der Pista GP RR bei Geschwindigkeiten über 300 km\/h weder Auftrieb noch Pendeln. Der hintere Spoiler löst sich bei einem Aufprall sofort, um jegliche Torsionskräfte auf den Nacken zu vermeiden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190° Ultravision-Sichtfeld\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eMit 190° horizontalem und 85° vertikalem Sichtfeld eliminiert das Visier der optischen Klasse 1 den toten Winkel nach oben vollständig. In der geduckten Position auf dem Tank bleibt die Strecke ohne Nackenbelastung voll im Blick.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAktive IVS-Belüftung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eLufteinlässe aus gefrästem Metall leiten den Luftstrom direkt auf den Kopf, während hintere Entlüfter die gestaute Hitze sofort abführen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e360° Custom Fit + Trinksystem\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas patentierte AGV-System ermöglicht die individuelle Anpassung von Dicke und Position der Innenpolster. Der integrierte Trinkschlauch lässt sich direkt mit dem Trinksystem des Rennkombis verbinden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHomologation\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eFIM Racing (MotoGP \/ WSBK) + ECE 22.06\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 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viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenausstattung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eAntibakterielles Shalimar (Sanitized + 2Dry), 360° Custom Fit, Safety Release System, Trinkschlauch inklusive\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eTitan-Doppel-D-Ring\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eCa. 1.450 g (erste Schalengröße)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 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viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Pista GP RR Futuro Helm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eKlares, Pinlock-vorbereitetes Visier\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV-Helmtasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann ich ein herkömmliches Bluetooth-Intercom am Pista GP RR montieren?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDie Montage eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch extrem schwierig und wird nicht empfohlen. Die EPS-Innenschale bietet keinen Platz für Lautsprecher, und die Wangenpolster sitzen sehr fest am Gesicht. Zusätzliche Lautsprecher würden unerträgliche Druckpunkte an den Ohren verursachen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'400px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum ist das Visier 5 mm dick und wie funktioniert die Verriegelung?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas Visier ist 5 mm dick (optische Klasse 1) – doppelt so viel wie bei Standardhelmen –, um auch bei hohen Geschwindigkeiten gegen Einschläge zu schützen. Das VLS-System (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnschutzes erfordert ein festes Drücken auf den Entriegelungsknopf, um ein versehentliches Öffnen oberhalb von 200 km\/h zu verhindern.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eIst das Trinksystem abnehmbar?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eJa. Der Schlauch, der am Kinnschutz entlangführt und unter dem Nackenpolster verläuft, ist vollständig demontierbar. Wenn Sie keinen Trinkbeutel im Kombi verwenden, lässt er sich einfach entfernen, um das Helmdesign zu bereinigen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum bestehen die oberen Belüftungen aus Metall und nicht aus Kunststoff?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDies ist eine Anforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz mit Kopfschleifen könnte Kunststoff abreißen oder durch Reibung schmelzen. Metall hält dem Abrieb stand und schützt die Carbon-Schale davor, direkt Hindernissen ausgesetzt zu sein.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536750334291,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536750367059,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536750399827,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536750432595,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/150.png?v=1782999097"},{"product_id":"casque-moto-integral-agv-pista-gp-rr-carbon-100-carbone-matte-black-edition","title":"AGV Pista GP RR Mattschwarz","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePista GP RR Matte Black\u003c\/strong\u003e: Carbon in seiner pursten Form, ohne Klarlack, ohne Kompromisse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003eDas matte Finish absorbiert das Licht, wo die Glanz-Version es reflektiert. Keine störenden Reflexionen in der Sonne, eine Silhouette, die wie ein Schatten selbst in der Dunkelheit verschwindet. Der radikale Ausdruck von blankem Carbon.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAerodynamik PRO-Spoiler\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eIm Windkanal entwickelt, erzeugt der Pista GP RR bei Geschwindigkeiten über 300 km\/h weder Auftrieb noch Pendeln. Sein Heckspoiler löst sich bei einem Aufprall sofort, um ein Verdrehen der Halswirbelsäule zu verhindern.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190° Ultravision-Sichtfeld\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eMit 190° horizontalem und 85° vertikalem Sichtfeld eliminiert das Visier der optischen Klasse 1 den oberen Toten Winkel komplett. In geduckter Position auf dem Tank bleibt die Strecke ohne Nackenbelastung voll im Blick.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAktive IVS-Belüftung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eLufteinlässe aus gefrästem Metall leiten den Luftstrom direkt auf den Kopf, während hintere Auslässe aufgestaute Wärme sofort abführen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e360° Custom Fit + Trinksystem\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas patentierte AGV-System ermöglicht die individuelle Anpassung von Dicke und Position der Innenpolster an die eigene Kopfform. Der integrierte Trinkschlauch lässt sich direkt mit dem Trinksystem des Rennkombis verbinden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHomologation\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eFIM Racing (MotoGP \/ WSBK) + ECE 22.06\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 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class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenfutter\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eAntibakterielles Shalimar (Sanitized + 2Dry), 360° Custom Fit, Safety Release System, inklusive Trinkschlauch\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eDoppel-D-Ring aus Titan\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eca. 1.450 g (erste Schalengröße)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 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viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Pista GP RR Matte Black Helm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eKlares, Pinlock-vorbereitetes Visier\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV-Transporttasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann ein klassisches Bluetooth-Intercom am Pista GP RR installiert werden?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDie Installation eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch sehr schwierig und wird nicht empfohlen. Die EPS-Innenschale bietet keinen Platz für Lautsprecher, und die Wangenpolster sitzen sehr fest am Gesicht. Zusätzliche Kopfhörer würden zu unangenehmen Druckstellen an den Ohren führen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'400px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum ist das Visier 5 mm dick und wie funktioniert die Verriegelung?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas Visier ist 5 mm dick (optische Klasse 1) – doppelt so viel wie bei einem Standardhelm – um bei hoher Geschwindigkeit vor Einschlägen zu schützen. Das VLS-System (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnteils erfordert einen festen Druck auf den Entriegelungsknopf, um ein versehentliches Öffnen bei über 200 km\/h zu verhindern.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eIst das Trinksystem abnehmbar?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eJa. Der Schlauch, der am Kinnteil entlangläuft und unter dem Nackenpolster verläuft, ist komplett abnehmbar. Wenn Sie kein Trinksystem in Ihrem Kombi nutzen, lässt er sich einfach entfernen, um den Innenraum des Helms übersichtlicher zu halten.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum sind die oberen Belüftungen aus Metall und nicht aus Kunststoff?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eAnforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz und einem Rutscher auf dem Kopf könnten sich Kunststoffteile lösen oder durch Reibung schmelzen. Metall widersteht dem Abrieb und schützt die Carbon-Schale vor dem direkten Kontakt mit Hindernissen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536750170451,"sku":null,"price":202.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536750203219,"sku":null,"price":202.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536750235987,"sku":null,"price":202.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536750268755,"sku":null,"price":202.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/151.png?v=1782999023"},{"product_id":"casque-moto-integral-agv-pista-gp-rr-carbon-100-carbone-performance-red-edition","title":"AGV Pista GP RR Performance Red","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePista GP RR Performance Red\u003c\/strong\u003e: Carbon, veredelt mit einem unmissverständlichen Rot.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003eEin Performance Red-Rand verläuft entlang der Belüftungsschlitze und der Helmschale – ein Detail, das die Silhouette radikal verwandelt. Die Schale bleibt glänzendes Carbon – das Rot ist keine bloße Dekoration, es ist ein Markenzeichen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003ePRO-Spoiler-Aerodynamik\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eIm Windkanal entwickelt, erzeugt der Pista GP RR bei Geschwindigkeiten über 300 km\/h weder Auftrieb noch Flattern. Sein Heckspoiler löst sich bei einem Aufprall sofort, um jegliche Torsionskräfte auf den Nacken zu vermeiden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190°-Ultravision-Sichtfeld\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eMit 190° horizontalem und 85° vertikalem Sichtfeld eliminiert das Visier der Optikklasse 1 den toten Winkel nach oben vollständig. In liegender Position auf dem Tank bleibt die Strecke ohne Nackenbelastung voll im Blick.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAktive IVS-Belüftung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eLufteinlässe aus gefrästem Metall leiten den Luftstrom direkt auf den Kopf, während hintere Entlüfter die gestaute Wärme sofort abführen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e360°-Custom-Fit + Trinksystem\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas patentierte AGV-System ermöglicht die individuelle Anpassung von Dicke und Position der Kopfpolster an die eigene Kopfform. Der integrierte Trinkschlauch lässt sich direkt mit dem Wasserbeutel des Kombis verbinden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eZulassung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eFIM Racing (MotoGP \/ WSBK) + ECE 22.06\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 10-5-10-5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 17l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 12l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eSchalenmaterial\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e100 % Carbonfaser glänzend, Performance Red-Akzente\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpolygon points=\"13 2 3 14 12 14 11 22 21 10 12 10 13 2\"\u003e\u003c\/polygon\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eEPS-Innenschale\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e5 Dichten für eine präzise Absorption von Stößen mit hoher kinetischer Energie\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenausstattung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eAntibakterielles Shalimar (Sanitized + 2Dry), 360°-Custom-Fit, Safety-Release-System, Trinkschlauch inklusive\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eDoppel-D-Ring aus Titan\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eCa. 1.450 g (erste Schalengröße)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 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viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Pista GP RR Performance Red Helm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eKlares, Pinlock-vorbereitetes Visier\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV-Helmtasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann man ein herkömmliches Bluetooth-Intercom am Pista GP RR installieren?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDie Installation eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch sehr schwierig und wird nicht empfohlen. Die EPS-Innenschale sieht keinen Platz für Lautsprecher vor, und die Wangenpolster liegen sehr fest am Gesicht an. Das Hinzufügen von Kopfhörern würde zu unerträglichen Druckstellen an den Ohren führen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'400px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum ist das Visier 5 mm dick und wie funktioniert die Verriegelung?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas Visier ist 5 mm dick (Optikklasse 1) – doppelt so stark wie bei einem Standardhelm – um bei hohen Geschwindigkeiten standzuhalten. Das VLS (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnschutzes erfordert einen festen Druck auf einen Knopf zum Entriegeln, was ein versehentliches Öffnen über 200 km\/h verhindert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eIst das Trinksystem abnehmbar?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eJa. Der Schlauch, der am Kinnteil verläuft und unter dem Nackenschutz durchführt, ist vollständig abnehmbar. Wenn Sie keinen Wasserbeutel im Kombi verwenden, lässt er sich leicht entfernen, um das Innere des Helms zu entlasten.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum sind die oberen Belüftungsschlitze aus Metall und nicht aus Kunststoff?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eEine Anforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz und dem Rutschen auf dem Kopf könnte Kunststoff abreißen oder durch Reibung schmelzen. Metall ist abriebfest und schützt die Carbonschale vor direktem Kontakt mit Hindernissen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536740602195,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536740634963,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536740667731,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536740700499,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/Supprimer_le_texte_de_l_arriere-plan-33.png?v=1782999787"},{"product_id":"casque-moto-integral-agv-pista-gp-rr-edition-italia-carbone-forge-limite","title":"AGV Pista GP RR Italia Edition","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePista GP RR Italia Edition\u003c\/strong\u003e: Die Farben des „Stiefels“ auf geschmiedetem Carbon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003eGrün, Weiß, Rot: Die italienische Trikolore auf einem Hintergrund aus geschmiedetem Carbon. Eine limitierte Sonderauflage in nummerierter Serie, reserviert für Sammler und Piloten, die stolz zu ihrer mediterranen Herkunft stehen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAerodynamik PRO-Spoiler\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eIm Windkanal entwickelt, erzeugt der Pista GP RR bei Geschwindigkeiten über 300 km\/h weder Auftrieb noch ein Flattern. Sein Heckspoiler löst sich bei einem Aufprall sofort, um Nackenverletzungen durch Verdrehen zu vermeiden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190° Ultravision\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eMit 190° horizontalem und 85° vertikalem Sichtfeld eliminiert das Visier der optischen Klasse 1 den toten Winkel nach oben vollständig. In der geduckten Position auf dem Tank bleibt die Strecke ohne Belastung für den Nacken voll einsehbar.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAktive IVS-Belüftung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eLufteinlässe aus gefrästem Metall leiten den Luftstrom direkt auf den Kopf, während hintere Auslässe die gestaute Wärme sofort abführen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e360° Custom Fit + Trinksystem\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas patentierte AGV-System ermöglicht die Anpassung von Dicke und Position der Innenpolster an die individuelle Kopfform. Der integrierte Trinkschlauch lässt sich direkt mit dem Wasserbeutel des Lederkombis verbinden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHomologation\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eFIM Racing (MotoGP \/ WSBK) + ECE 22.06\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 10-5-10-5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 17l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 12l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eSchalenmaterial\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eGeschmiedetes Carbon, Trikolore-Dekor Italia Edition (nummerierte Serie)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpolygon points=\"13 2 3 14 12 14 11 22 21 10 12 10 13 2\"\u003e\u003c\/polygon\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eEPS-Innenschale\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e5 Dichten zur chirurgisch präzisen Absorption von Stößen mit hoher kinetischer Energie\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenausstattung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eAntibakterielles Shalimar (Sanitized + 2Dry), 360° Custom Fit, Safety Release System, Trinkschlauch inklusive\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eDoppel-D-Ring aus Titan\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eCa. 1.450 g (kleinste Schalengröße)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 22\"\u003e\u003c\/polyline\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eFertigung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eHandgefertigtes italienisches Design\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003crect x=\"5\" y=\"2\" width=\"14\" height=\"20\" rx=\"2\"\u003e\u003c\/rect\u003e\u003cline x1=\"12\" y1=\"18\" x2=\"12.01\" y2=\"18\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eIntercom\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eKeine Vorbereitung, reiner Rennhelm\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"fgll-inbox-list\"\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Pista GP RR Italia Edition Helm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eKlares Pinlock-Ready Visier\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Helmtasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann man ein herkömmliches Bluetooth-Intercom am Pista GP RR installieren?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDie Installation eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch sehr schwierig und wird ausdrücklich nicht empfohlen. Die EPS-Innenschale bietet keinen Platz für Lautsprecher, und die Wangenpolster liegen sehr fest am Gesicht an. Das Einsetzen von Kopfhörern würde unerträgliche Druckstellen an den Ohren verursachen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'400px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum ist das Visier 5 mm dick und wie funktioniert die Verriegelung?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas Visier ist 5 mm dick (optische Klasse 1), doppelt so viel wie bei einem Standardhelm, um Projektilen bei hoher Geschwindigkeit standzuhalten. Das VLS-System (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnschutzes erfordert einen festen Druck auf den Auslöser, um ein versehentliches Öffnen bei über 200 km\/h zu verhindern.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eIst das Trinksystem abnehmbar?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eJa. Der Schlauch, der am Kinnschutz entlangläuft und unter dem Nackenpolster verläuft, ist vollständig abnehmbar. Wenn Sie keinen Wasserbeutel in Ihrem Kombi verwenden, lässt er sich leicht entfernen, um das Innere des Helms aufzuräumen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum sind die oberen Belüftungen aus Metall und nicht aus Kunststoff?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eAnforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz und einem Rutschen auf dem Kopf könnte Kunststoff abreißen oder durch die Reibung schmelzen. Metall widersteht Abrieb und schützt die Carbon-Schale vor dem direkten Kontakt mit Hindernissen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536740438355,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536740471123,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536740503891,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536740536659,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/Supprimer_le_texte_de_l_arriere-plan-34.png?v=1783000023"},{"product_id":"casque-moto-integral-agv-pista-gp-rr-carbon-100-carbone-iridium-blue-edition","title":"AGV Pista GP RR Iridium Blue","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePista GP RR Iridium Blue\u003c\/strong\u003e: eine irisierende Beschichtung, die je nach Blickwinkel ihre Farbe ändert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003eBei direktem Lichteinfall schimmert er elektrisch blau. Im Schatten tendiert er zu Anthrazitgrau. Die Iridium-Beschichtung wird sowohl auf das Visier als auch auf bestimmte Elemente der Helmschale aufgetragen, für einen Helm, der nie zweimal gleich aussieht.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eStärken\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAerodynamischer PRO-Spoiler\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDer im Windkanal entwickelte Pista GP RR erzeugt bei Geschwindigkeiten über 300 km\/h weder Auftrieb noch ein Flattern. Sein Heckspoiler löst sich bei einem Aufprall sofort ab, um jegliche Torsionskräfte auf die Halswirbelsäule zu verhindern.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190° Ultravision\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eMit einem horizontalen Sichtfeld von 190° und vertikal 85° eliminiert das Visier der optischen Klasse 1 den oberen Toten Winkel vollständig. In geduckter Position auf dem Tank bleibt die Rennstrecke ohne Nackenbelastung voll im Blick.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAktive IVS-Belüftung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eLufteinlässe aus gefrästem Metall leiten den Luftstrom direkt auf den Kopf, während hintere Auslässe die angestaute Wärme sofort abführen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e360° Custom Fit + Trinksystem\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas patentierte AGV-System ermöglicht es, Dicke und Position der Innenpolster individuell an die Kopfform anzupassen. Der integrierte Trinkschlauch lässt sich direkt mit dem Trinksystem des Lederkombis verbinden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHomologation\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eFIM Racing (MotoGP \/ WSBK) + ECE 22.06\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 10-5-10-5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 17l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 12l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eSchalenmaterial\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e100% Glossy-Kohlefaser, blau irisierende Beschichtung\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpolygon points=\"13 2 3 14 12 14 11 22 21 10 12 10 13 2\"\u003e\u003c\/polygon\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eEPS-Innenschale\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e5 Dichten zur präzisen Absorption von Stößen mit hoher kinetischer Energie\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenausstattung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eAntibakterielles Shalimar (Sanitized + 2Dry), 360° Custom Fit, Safety Release System, Trinkschlauch enthalten\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eTitan-Doppel-D-Ring\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eca. 1.450 g (erste Schalengröße)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 22\"\u003e\u003c\/polyline\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHerstellung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eHandwerkliches italienisches Design\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003crect x=\"5\" y=\"2\" width=\"14\" height=\"20\" rx=\"2\"\u003e\u003c\/rect\u003e\u003cline x1=\"12\" y1=\"18\" x2=\"12.01\" y2=\"18\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eIntercom\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eKeine Vorbereitung, 100% Rennhelm\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eIm Lieferumfang enthalten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"fgll-inbox-list\"\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Pista GP RR Iridium Blue Helm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eTransparentes Visier, Pinlock-vorbereitet\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV-Transporttasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann man ein herkömmliches Bluetooth-Intercom am Pista GP RR anbringen?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDie Installation eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch sehr schwierig und wird nicht empfohlen. Die EPS-Innenschale bietet keinen Platz für Lautsprecher, und die Wangenpolster sitzen sehr fest. Das Hinzufügen von Kopfhörern würde unerträgliche Druckstellen an den Ohren verursachen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'400px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum ist das Visier 5 mm dick und wie funktioniert die Verriegelung?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas Visier ist 5 mm dick (optische Klasse 1), doppelt so viel wie bei einem Standardhelm, um Projektilen bei hoher Geschwindigkeit standzuhalten. Das VLS-System (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnschutzes erfordert zum Entriegeln einen festen Druck auf einen Knopf, um ein versehentliches Öffnen bei über 200 km\/h zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eIst das Trinksystem abnehmbar?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eJa. Der Schlauch, der am Kinnschutz entlangführt und unter dem Nackenschutz verläuft, ist komplett abnehmbar. Wenn Sie kein Trinksystem in Ihrem Kombi verwenden, lässt er sich leicht entfernen, um den Innenraum zu vereinfachen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum sind die oberen Belüftungen aus Metall und nicht aus Kunststoff?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDies ist eine Anforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz und Rutschen auf dem Kopf könnte Kunststoff durch Reibung abreißen oder schmelzen. Metall ist abriebfest und schützt die Kohlefaserschale vor direktem Kontakt mit Hindernissen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536740307283,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536740340051,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536740372819,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536740405587,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/Supprimer_le_texte_de_l_arriere-plan-35.png?v=1783000463"},{"product_id":"casque-moto-integral-agv-pista-gp-rr-mir-winter-test-2021-edition-limitee-replica","title":"AGV Pista GP RR Mir Winter Test 2021","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePista GP RR Mir Winter Test 2021\u003c\/strong\u003e: das Design der Wintertests des amtierenden Weltmeisters.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003eJoan Mir geht in die Saison 2021 mit diesem Helm, den er bei den ersten Tests des Jahres trug, bereits als amtierender Weltmeister nach seinem historischen Triumph am Ende der Saison 2020. Ein schlichtes Arbeitsdesign, das im Kontrast zu den Rennausführungen steht: Dies ist der Helm für kilometerlange Analysen, nicht für die Feierlichkeiten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eStärken\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAerodynamik PRO-Spoiler\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eIm Windkanal entwickelt, erzeugt der Pista GP RR oberhalb von 300 km\/h weder Auftrieb noch Instabilität. Sein Heckspoiler löst sich bei einem Aufprall sofort, um eine Überdehnung der Halswirbelsäule zu verhindern.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190° Ultravision Sicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eMit einem horizontalen Sichtfeld von 190° und vertikal 85° eliminiert das Visier der optischen Klasse 1 den oberen Totwinkel vollständig. In der liegenden Position auf dem Tank bleibt die Strecke voll sichtbar, ohne den Nacken zu belasten.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAktive IVS-Belüftung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eLufteinlässe aus gefrästem Metall leiten den Luftstrom direkt auf den Kopf, während die hinteren Entlüftungen die angestaute Wärme sofort abführen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e360° Custom Fit + Trinksystem\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas patentierte AGV-System ermöglicht es, die Dicke und Position der Polster individuell an die eigene Kopfform anzupassen. Der integrierte Trinkschlauch lässt sich direkt mit dem Trinkbeutel im Kombi verbinden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHomologation\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eFIM Racing (MotoGP \/ WSBK) + ECE 22.06\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 10-5-10-5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 17l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 12l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eSchalenmaterial\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e100% glänzende Kohlefaser, Design Mir Winter Test 2021\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpolygon points=\"13 2 3 14 12 14 11 22 21 10 12 10 13 2\"\u003e\u003c\/polygon\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eEPS-Innenschale\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e5 Dichten für chirurgische Absorption von Stößen mit hoher kinetischer Energie\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenfutter\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eAntibakterielles Shalimar (Sanitized + 2Dry), 360° Custom Fit, Safety Release System, inklusive Trinkschlauch\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eDoppel-D-Ring aus Titan\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eCa. 1.450 g (erste Schalengröße)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 22\"\u003e\u003c\/polyline\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHerstellung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eItalienisches Handwerk\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003crect x=\"5\" y=\"2\" width=\"14\" height=\"20\" rx=\"2\"\u003e\u003c\/rect\u003e\u003cline x1=\"12\" y1=\"18\" x2=\"12.01\" y2=\"18\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eIntercom\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eKeine Aussparung vorgesehen, 100% Rennhelm\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"fgll-inbox-list\"\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Pista GP RR Mir Winter Test 2021 Helm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eKlares Visier, Pinlock-vorbereitet\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV-Transporttasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann man ein herkömmliches Bluetooth-Intercom am Pista GP RR installieren?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDie Installation eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch sehr schwierig und wird nicht empfohlen. Die EPS-Innenschale bietet keinen Platz für Lautsprecher, und die Wangenpolster liegen sehr fest am Gesicht an. Das Hinzufügen von Kopfhörern würde unangenehme Druckstellen an den Ohren verursachen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'400px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum ist das Visier 5 mm dick und wie funktioniert die Verriegelung?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas Visier hat eine Stärke von 5 mm (optische Klasse 1), was doppelt so dick ist wie bei einem Standardhelm, um Projektilen bei hoher Geschwindigkeit standzuhalten. Das VLS (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnschutzes erfordert ein festes Drücken auf einen Druckknopf zum Entriegeln, was ein versehentliches Öffnen bei über 200 km\/h verhindert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eIst das Trinksystem abnehmbar?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eJa. Der Schlauch, der entlang des Kinnschutzes verläuft und unter dem Nackenpolster durchgeht, ist komplett demontierbar. Wenn Sie keinen Trinkbeutel in Ihrem Kombi verwenden, lässt er sich leicht entfernen, um das Innere des Helms zu vereinfachen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum sind die oberen Belüftungen aus Metall und nicht aus Kunststoff?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eEine Anforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz mit Rutschen auf dem Kopf könnte Kunststoff abreißen oder durch Reibung schmelzen. Das Metall widersteht Abrieb und schützt die Carbon-Schale vor direktem Kontakt mit Hindernissen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536740143443,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536740176211,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536740208979,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536740241747,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/Supprimer_le_texte_de_l_arriere-plan-36.png?v=1783000825"},{"product_id":"casque-moto-integral-agv-pista-gp-rr-morbidelli-misano-2020-edition-limitee-replica","title":"AGV Pista GP RR Morbidelli Misano 2020","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePista GP RR Morbidelli Misano 2020\u003c\/strong\u003e: das Design von Francos unerwartetem Sieg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003eSeptember 2020, Misano. Franco Morbidelli fährt bei Regen einen Solosieg ein und steht vor Pecco Bagnaia und Jack Miller auf einem rein italienischen Podium. Dieser AGV-Helm ist das Modell, das er an diesem Tag trug – in der Petronas SRT-Lackierung in Türkis und Silber, die den Beginn seines Aufstiegs markierte.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAerodynamischer PRO-Spoiler\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eIm Windkanal entwickelt, erzeugt der Pista GP RR bei Geschwindigkeiten über 300 km\/h weder Auftrieb noch Pendelbewegungen. Sein Heckspoiler löst sich bei einem Aufprall sofort, um eine Verdrehung der Halswirbelsäule zu vermeiden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190° Ultravision-Sichtfeld\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eMit einem horizontalen Sichtfeld von 190° und vertikalen 85° eliminiert das Visier der optischen Klasse 1 den toten Winkel nach oben vollständig. In liegender Position auf dem Tank bleibt die Strecke ohne Nackenbelastung voll im Blick.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAktive IVS-Belüftung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eLufteinlässe aus gefrästem Metall leiten den Luftstrom direkt auf den Kopf, während die hinteren Auslässe aufgestaute Wärme sofort abführen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e360° Custom Fit + Trinksystem\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas patentierte AGV-System ermöglicht die Anpassung der Dicke und Position der Innenpolster an die eigene Kopfform. Der integrierte Trinkschlauch lässt sich direkt mit dem Trinksystem des Rennkombis verbinden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eZulassung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eFIM Racing (MotoGP \/ WSBK) + ECE 22.06\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 10-5-10-5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 17l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 12l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eSchalenmaterial\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e100% Glossy-Kohlefaser, Morbidelli Misano 2020 Lackierung (offizielle Replik)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpolygon points=\"13 2 3 14 12 14 11 22 21 10 12 10 13 2\"\u003e\u003c\/polygon\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eEPS-Innenschale\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e5 Dichten für chirurgische Absorption von Stößen mit hoher kinetischer Energie\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenausstattung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eAntibakterielles Shalimar (Sanitized + 2Dry), 360° Custom Fit, Safety Release System, Trinkschlauch enthalten\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eDoppel-D-Ring aus Titan\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eCa. 1.450 g (erste Schalengröße)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 22\"\u003e\u003c\/polyline\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHerstellung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eHandwerkliche italienische Fertigung\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003crect x=\"5\" y=\"2\" width=\"14\" height=\"20\" rx=\"2\"\u003e\u003c\/rect\u003e\u003cline x1=\"12\" y1=\"18\" x2=\"12.01\" y2=\"18\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eIntercom\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eKeine Vorbereitung vorhanden, 100% Rennhelm\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eIm Lieferumfang enthalten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"fgll-inbox-list\"\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Pista GP RR Morbidelli Misano 2020 Helm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eTransparentes Pinlock-Ready Visier\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Transporttasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann man ein herkömmliches Bluetooth-Intercom am Pista GP RR montieren?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDie Montage eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch sehr schwierig und wird nicht empfohlen. Die EPS-Innenschale bietet keinen Platz für Lautsprecher, und die Wangenpolster liegen sehr eng am Gesicht an. Das Hinzufügen von Kopfhörern würde zu unangenehmen Druckstellen an den Ohren führen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'400px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum ist das Visier 5 mm dick und wie funktioniert die Verriegelung?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas Visier ist 5 mm dick (optische Klasse 1) – doppelt so viel wie bei einem Standardhelm – um Steinschlägen bei hoher Geschwindigkeit standzuhalten. Das VLS-System (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnschutzes erfordert zum Entriegeln einen festen Druck auf einen Druckknopf, was ein versehentliches Öffnen oberhalb von 200 km\/h verhindert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eIst das Trinksystem abnehmbar?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eJa. Der Schlauch, der am Kinnschutz entlangläuft und unter dem Nackenschutz verläuft, ist vollständig abnehmbar. Wenn Sie kein Trinksystem in Ihrem Kombi nutzen, lässt er sich einfach entfernen, um den Innenraum des Helms zu bereinigen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum bestehen die oberen Belüftungen aus Metall und nicht aus Kunststoff?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDies ist eine Anforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz und einem Rutschen auf dem Kopf könnte Kunststoff abreißen oder durch die Reibung schmelzen. Metall ist abriebfest und schützt die Carbonschale vor direktem Kontakt mit Hindernissen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536739979603,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536740012371,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536740045139,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536740077907,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/Supprimer_le_texte_de_l_arriere-plan-37.png?v=1783001046"},{"product_id":"casque-moto-integral-agv-pista-gp-rr-rossi-misano-2021-edition-limitee-replica","title":"AGV Pista GP RR Rossi Misano 2021","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePista GP RR Rossi Misano 2021\u003c\/strong\u003e: Die Lackierung von Valentinos letztem Misano-Rennen auf heimischem Boden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003eSeptember 2021, Misano Adriatico. Valentino Rossi fährt auf der Rennstrecke, die seinen Namen trägt, nur wenige Kilometer von Tavullia entfernt, vor Tausenden seiner gelben Tifosi. Es ist einer der letzten Grands Prix seiner Karriere. Dieser Helm fängt diesen besonderen Moment ein, irgendwo zwischen Nostalgie und Feier.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003ePRO-Spoiler-Aerodynamik\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDer im Windkanal entwickelte Pista GP RR erzeugt jenseits von 300 km\/h keinen Auftrieb und kein Pendeln. Sein Heckspoiler löst sich bei einem Aufprall sofort, um eine Verdrehung der Halswirbelsäule zu vermeiden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190° Ultravision\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eMit einem horizontalen Sichtfeld von 190° und 85° vertikal eliminiert das Visier der optischen Klasse 1 den oberen Totwinkel vollständig. In der liegenden Position auf dem Tank bleibt die Rennstrecke voll sichtbar, ohne den Nacken zu belasten.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAktive IVS-Belüftung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eLufteinlässe aus gefrästem Metall leiten den Luftstrom direkt auf den Kopf, während hintere Auslässe die angestaute Wärme sofort abführen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e360° Custom Fit + Trinksystem\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas patentierte AGV-System ermöglicht es, die Dicke und Position der Innenpolster individuell an die Kopfform anzupassen. Der integrierte Trinkschlauch lässt sich direkt mit dem Trinksystem des Rennkombis verbinden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHomologation\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eFIM Racing (MotoGP \/ WSBK) + ECE 22.06\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 10-5-10-5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 17l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 12l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eSchalenmaterial\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e100% Glossy-Kohlefaser, Rossi Misano 2021 Lackierung (offizielle Replika)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpolygon points=\"13 2 3 14 12 14 11 22 21 10 12 10 13 2\"\u003e\u003c\/polygon\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eEPS-Innenschale\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e5 Dichten zur chirurgischen Absorption von Stößen mit hoher kinetischer Energie\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenausstattung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eAntibakterielles Shalimar (Sanitized + 2Dry), 360° Custom Fit, Safety Release System, Trinkschlauch inklusive\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eDoppel-D-Ring aus Titan\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eca. 1.450 g (kleinste Schalengröße)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 22\"\u003e\u003c\/polyline\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHerstellung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eItalienisches Handwerk\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003crect x=\"5\" y=\"2\" width=\"14\" height=\"20\" rx=\"2\"\u003e\u003c\/rect\u003e\u003cline x1=\"12\" y1=\"18\" x2=\"12.01\" y2=\"18\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eIntercom\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eKeine Vorbereitung, reiner Rennhelm\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"fgll-inbox-list\"\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Pista GP RR Rossi Misano 2021 Helm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eKlares Pinlock-Ready Visier\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV-Transporttasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann man ein herkömmliches Bluetooth-Intercom am Pista GP RR montieren?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDie Installation eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch sehr schwierig und wird ausdrücklich nicht empfohlen. Die EPS-Innenschale bietet keinen Platz für Lautsprecher, und die Wangenpolster sitzen sehr fest am Gesicht. Zusätzliche Kopfhörer würden unerträgliche Druckstellen an den Ohren verursachen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'400px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum ist das Visier 5 mm dick und wie funktioniert die Verriegelung?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas Visier ist 5 mm dick (optische Klasse 1), doppelt so stark wie bei einem Standardhelm, um Projektilen bei hoher Geschwindigkeit standzuhalten. Das VLS-System (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnteils erfordert einen festen Druck auf den Entriegelungsknopf, um ein versehentliches Öffnen bei über 200 km\/h zu verhindern.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eIst das Trinksystem abnehmbar?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eJa. Der Schlauch, der am Kinnteil entlangführt und unter dem Nackenpolster verläuft, ist vollständig demontierbar. Wenn Sie kein Trinksystem in Ihrem Kombi nutzen, lässt er sich leicht entfernen, um das Helminnere übersichtlicher zu gestalten.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum sind die oberen Belüftungen aus Metall und nicht aus Kunststoff?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eAnforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz mit Kopfgleitkontakt könnte Kunststoff abreißen oder durch Reibung schmelzen. Metall widersteht Abrieb und schützt die Karbonschale vor direktem Kontakt mit Hindernissen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536739848531,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536739881299,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536739914067,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536739946835,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/Supprimer_le_texte_de_l_arriere-plan-38.png?v=1783001249"},{"product_id":"casque-moto-integral-agv-pista-gp-rr-rossi-world-title-2002-edition-limitee-replica","title":"AGV Pista GP RR Rossi Weltmeister 2002","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePista GP RR Rossi World Title 2002\u003c\/strong\u003e: eine Sammler-Replik, die dem ersten 500cc\/MotoGP-Titel der modernen Ära gewidmet ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003e2002: Valentino Rossi dominiert die allererste modernisierte 500cc-MotoGP-Saison und erzielt 11 Siege in 16 Rennen. Dieser Helm repliziert das Design, das er während seines Titelgewinns in jenem Jahr trug – eine der begehrtesten Editionen für AGV-Sammler. Ein Stück Motorradsportgeschichte.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003ePRO-Spoiler Aerodynamik\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eIm Windkanal entwickelt, erzeugt der Pista GP RR bei Geschwindigkeiten über 300 km\/h weder Auftrieb noch Pendeln. Sein Heckspoiler löst sich bei einem Aufprall sofort, um eine Verdrehung der Halswirbelsäule zu verhindern.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190° Ultravision-Sicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eMit 190° horizontalem und 85° vertikalem Sichtfeld eliminiert das Visier der optischen Klasse 1 den oberen Toten Winkel vollständig. In geduckter Position auf dem Tank bleibt die Strecke ohne Nackenbelastung voll im Blick.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAktive IVS-Belüftung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eLufteinlässe aus gefrästem Metall leiten den Luftstrom direkt auf den Kopf, während hintere Auslässe die angestaute Wärme sofort abführen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e360° Custom Fit + Trinksystem\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas patentierte AGV-System ermöglicht die Anpassung der Dicke und Position der Innenpolster an die individuelle Kopfform. Der integrierte Trinkschlauch wird direkt mit dem Trinkbeutel des Rennkombis verbunden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHomologation\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eFIM Racing (MotoGP \/ WSBK) + ECE 22.06\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 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class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenausstattung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eAntibakterielles Shalimar (Sanitized + 2Dry), 360° Custom Fit, Safety Release System, Trinkschlauch inklusive\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eDoppel-D-Ring aus Titan\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eCa. 1.450 g (erste Schalengröße)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 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class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Pista GP RR Rossi World Title 2002 Helm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eKlares, Pinlock-vorbereitetes Visier\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV-Transporttasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann man ein klassisches Bluetooth-Intercom am Pista GP RR installieren?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDie Installation eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch sehr schwierig und wird nicht empfohlen. Die EPS-Innenschale bietet keinen Platz für Lautsprecher, und die Wangenpolster liegen sehr fest am Gesicht an. Das Hinzufügen von Kopfhörern würde unangenehme Druckstellen an den Ohren erzeugen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'400px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum ist das Visier 5 mm dick und wie funktioniert die Verriegelung?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas Visier ist 5 mm dick (optische Klasse 1), doppelt so stark wie bei einem Standardhelm, um Projektilen bei hoher Geschwindigkeit standzuhalten. Das VLS-System (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnteils erfordert einen festen Druck auf einen Knopf zum Entriegeln, was ein versehentliches Öffnen über 200 km\/h verhindert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eIst das Trinksystem abnehmbar?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eJa. Der Schlauch, der am Kinnteil entlangläuft und unter dem Nackenpolster verläuft, ist vollständig demontierbar. Wenn Sie keinen Trinkbeutel in Ihrem Kombi verwenden, kann er leicht entfernt werden, um das Helm-Innere zu verschlanken.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum sind die oberen Belüftungen aus Metall und nicht aus Kunststoff?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eEine Anforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz mit Rutschen auf dem Kopf könnte Kunststoff abreißen oder durch Reibung schmelzen. Metall ist abriebfest und schützt die Carbonschale vor direktem Kontakt mit Hindernissen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536739717459,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536739750227,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536739782995,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536739815763,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/Supprimer_le_texte_de_l_arriere-plan-39.png?v=1783001470"},{"product_id":"casque-moto-integral-agv-pista-gp-rr-rossi-soleluna-2019-edition-limitee-replica","title":"AGV Pista GP RR Rossi Soleluna 2019","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePista GP RR Rossi Soleluna 2019\u003c\/strong\u003e: das Sonne-Mond-Design in seinen Farben von 2019.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003eDas Soleluna ist eines der ikonischsten Designs von Valentino Rossi, das regelmäßig bei Nachtrennen wie dem Großen Preis von Katar zu sehen ist. Die 2019er Edition greift das Sonne-Mond-Motiv auf einem irisierenden gelben Hintergrund auf, umgesetzt mit den für diese spezielle Saison charakteristischen Nuancen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAerodynamik PRO Spoiler\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eIm Windkanal entwickelt, erzeugt der Pista GP RR oberhalb von 300 km\/h weder Auftrieb noch Pendelbewegungen. Sein Heckspoiler löst sich bei einem Aufprall sofort, um eine Belastung der Halswirbelsäule zu vermeiden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190° Ultravision-Sicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eMit einem horizontalen Sichtfeld von 190° und vertikal 85° eliminiert das Visier der Optikklasse 1 den oberen toten Winkel vollständig. In der Rennposition auf dem Tank bleibt die Strecke voll im Blick, ohne den Nacken zu belasten.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAktive IVS-Belüftung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eLufteinlässe aus gefrästem Metall leiten den Luftstrom direkt auf den Kopf, während hintere Auslässe die gestaute Wärme sofort abführen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e360° Custom Fit + Trinksystem\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas patentierte AGV-System ermöglicht es, die Dicke und Position der Polster individuell an die eigene Kopfform anzupassen. Der integrierte Trinkschlauch lässt sich direkt an den Trinkbeutel des Rennkombis anschließen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHomologation\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eFIM Racing (MotoGP \/ WSBK) + ECE 22.06\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 10-5-10-5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 17l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 12l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eSchalenmaterial\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e100% Glossy Kohlefaser, Soleluna 2019 Design (offizielles Replika)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpolygon points=\"13 2 3 14 12 14 11 22 21 10 12 10 13 2\"\u003e\u003c\/polygon\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eEPS-Innenschale\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e5 Dichten zur chirurgischen Absorption von Stößen mit hoher kinetischer Energie\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenfutter\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eAntibakterielles Shalimar (Sanitized + 2Dry), 360° Custom Fit, Safety Release System, Trinkschlauch inklusive\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eDoppel-D-Ring aus Titan\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eCa. 1.450 g (in der ersten Schalengröße)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 22\"\u003e\u003c\/polyline\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHerstellung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eHandwerkliches italienisches Design\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003crect x=\"5\" y=\"2\" width=\"14\" height=\"20\" rx=\"2\"\u003e\u003c\/rect\u003e\u003cline x1=\"12\" y1=\"18\" x2=\"12.01\" y2=\"18\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eIntercom\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eKeine Vorbereitung, reiner Rennhelm\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"fgll-inbox-list\"\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Pista GP RR Rossi Soleluna 2019 Helm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eTransparentes Visier, Pinlock-vorbereitet\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Transporttasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann man ein herkömmliches Bluetooth-Intercom am Pista GP RR installieren?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDie Installation eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch sehr schwierig und wird ausdrücklich nicht empfohlen. Die EPS-Innenschale bietet keinen Platz für Lautsprecher, und die Wangenpolster sitzen sehr fest am Gesicht. Zusätzliche Kopfhörer würden unerträgliche Druckpunkte an den Ohren erzeugen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'400px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum ist das Visier 5 mm dick und wie funktioniert die Verriegelung?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas Visier ist 5 mm dick (Optikklasse 1) – doppelt so viel wie bei einem Standardhelm – um bei hoher Geschwindigkeit vor Einschlägen zu schützen. Das VLS (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnteils erfordert festen Druck auf einen Knopf zum Entriegeln, was ein versehentliches Öffnen oberhalb von 200 km\/h verhindert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eIst das Trinksystem abnehmbar?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eJa. Der Schlauch, der am Kinnteil entlangführt und unter dem Nackenpolster verläuft, ist vollständig demontierbar. Wenn Sie keinen Trinkbeutel in Ihrem Kombi nutzen, lässt er sich einfach entfernen, um das Helm-Innere zu bereinigen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum sind die oberen Belüftungen aus Metall und nicht aus Kunststoff?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eAnforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz mit Rutschen auf dem Kopf könnte Kunststoff abreißen oder durch Reibung schmelzen. Metall widersteht Abrieb und schützt die Karbonschale vor direktem Kontakt mit Hindernissen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536739586387,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536739619155,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536739651923,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536739684691,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/Supprimer_le_texte_de_l_arriere-plan-40.png?v=1783001709"},{"product_id":"casque-moto-integral-agv-pista-gp-r-rossi-mugello-2017-edition-limitee-replica-totti","title":"AGV Pista GP RR Rossi Mugello 2017","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePista GP RR Rossi Mugello 2017\u003c\/strong\u003e: das Design des Großen Preises von Italien 2017, vor heimischem Publikum.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003eMugello, 2017. Valentino Rossi fährt ein Heimrennen mit einer Sonderedition seines Helms vor den Hunderttausenden Tifosi, die jedes Jahr die Hügel der toskanischen Rennstrecke bevölkern. Das Mugello-Design ist Tradition: Rossi gestaltet es für dieses Event jedes Mal individuell, und die Version von 2017 zählt optisch zu den gelungensten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAerodynamik PRO-Spoiler\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eIm Windkanal entwickelt, erzeugt der Pista GP RR auch bei über 300 km\/h keinen Auftrieb und kein Pendeln. Sein Heckspoiler löst sich bei einem Aufprall sofort, um eine Überdehnung der Halswirbelsäule zu verhindern.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190° Ultravision\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eMit 190° horizontalem und 85° vertikalem Sichtfeld eliminiert das Visier der optischen Klasse 1 den oberen Totwinkel vollständig. In der geduckten Position auf dem Tank bleibt die Strecke ohne Nackenbelastung voll im Blick.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAktive IVS-Belüftung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eLufteinlässe aus gefrästem Metall leiten den Luftstrom direkt auf den Kopf, während die hinteren Auslässe aufgestaute Wärme sofort abführen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e360° Custom Fit + Trinksystem\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas patentierte AGV-System ermöglicht die individuelle Anpassung von Dicke und Position der Innenpolster an die eigene Kopfform. Der integrierte Trinkschlauch lässt sich direkt mit dem Wasserbeutel im Kombi verbinden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHomologation\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eFIM Racing (MotoGP \/ WSBK) + ECE 22.06\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 10-5-10-5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 17l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 12l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eSchalenmaterial\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e100% glänzende Kohlefaser, Mugello 2017 Design (offizielle Replik)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpolygon points=\"13 2 3 14 12 14 11 22 21 10 12 10 13 2\"\u003e\u003c\/polygon\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eEPS-Innenschale\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e5 Dichten zur präzisen Absorption von Stößen mit hoher kinetischer Energie\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenfutter\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eAntibakterielles Shalimar (Sanitized + 2Dry), 360° Custom Fit, Safety Release System, Trinkschlauch inklusive\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eDoppel-D-Ring aus Titan\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eCa. 1.450 g (erste Schalengröße)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 22\"\u003e\u003c\/polyline\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHerstellung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eItalienisches Handwerk\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003crect x=\"5\" y=\"2\" width=\"14\" height=\"20\" rx=\"2\"\u003e\u003c\/rect\u003e\u003cline x1=\"12\" y1=\"18\" x2=\"12.01\" y2=\"18\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eIntercom\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eKeine Vorbereitung, reiner Rennsporthelm\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"fgll-inbox-list\"\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Pista GP RR Rossi Mugello 2017 Helm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eKlares Visier, Pinlock-Ready\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV-Transporttasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann man ein klassisches Bluetooth-Intercom am Pista GP RR installieren?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDie Installation eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch sehr schwierig und wird nicht empfohlen. Die EPS-Innenschale bietet keinen Platz für Lautsprecher, und die Wangenpolster sitzen sehr eng am Gesicht. Das Hinzufügen von Kopfhörern würde unerträgliche Druckstellen an den Ohren verursachen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'400px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum ist das Visier 5 mm dick und wie funktioniert die Verriegelung?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas Visier ist 5 mm dick (optische Klasse 1) – doppelt so viel wie bei einem Standardhelm – um bei hohen Geschwindigkeiten Schutz gegen Aufschläge zu bieten. Das VLS (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnschutzes erfordert zum Entriegeln einen festen Druck auf einen Knopf, was ein versehentliches Öffnen bei über 200 km\/h verhindert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eIst das Trinksystem abnehmbar?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eJa. Der Schlauch, der am Kinnschutz verläuft und unter dem Nackenpolster durchführt, ist vollständig abnehmbar. Wenn Sie keinen Wasserbeutel in Ihrem Kombi verwenden, lässt er sich leicht entfernen, um das Innere des Helms schlanker zu halten.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum sind die oberen Belüftungen aus Metall und nicht aus Kunststoff?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDies ist eine Anforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz und einem Rutschen über den Asphalt könnte Kunststoff abreißen oder durch Reibung schmelzen. Metall widersteht dem Abrieb und schützt die Carbonschale davor, direkt Hindernissen ausgesetzt zu sein.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536739324243,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536739357011,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536739389779,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536739422547,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/Supprimer_le_texte_de_l_arriere-plan-41.png?v=1783002495"},{"product_id":"casque-moto-integral-agv-pista-gp-rr-rossi-misano-2-2021-edition-limitee-replica-grazie-vale","title":"AGV Pista GP RR Rossi Misano 2 2021","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePista GP RR Rossi Misano 2021 „Grazie Vale“\u003c\/strong\u003e: der Helm für Valentino Rossis Abschied.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003eMisano, Oktober 2021. Valentino Rossi bestreitet eines seiner letzten MotoGP-Rennen auf dem nach Andrea Masia benannten Kurs, unweit von Tavullia. AGV entwirft für ihn eine spezielle „Grazie Vale“-Edition, die seine 26 Saisons im Rennsport feiert. Ein einzigartiger Sammlerhelm, geschaffen, um weitergegeben zu werden.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003ePRO Spoiler Aerodynamik\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eIm Windkanal entwickelt, erzeugt der Pista GP RR bei Geschwindigkeiten über 300 km\/h keinen Auftrieb und kein Pendeln. Sein Heckspoiler löst sich bei einem Aufprall sofort ab, um Nackenverletzungen zu vermeiden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190° Ultravision\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eMit 190° horizontalem und 85° vertikalem Sichtfeld eliminiert das Visier der optischen Klasse 1 den oberen Totwinkel vollständig. In der liegenden Position auf dem Tank bleibt die Strecke ohne Belastung für den Nacken voll im Blick.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAktive IVS-Belüftung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eLufteinlässe aus gefrästem Metall leiten den Luftstrom direkt auf den Kopf, während die hinteren Auslässe aufgestaute Wärme sofort abführen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e360° Custom Fit + Hydrierung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas patentierte AGV-System ermöglicht die Anpassung der Dicke und Position der Innenpolster an die individuelle Kopfform. Der integrierte Trinkschlauch lässt sich direkt an das Trinksystem des Rennkombis anschließen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHomologation\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eFIM Racing (MotoGP \/ WSBK) + ECE 22.06\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 10-5-10-5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 17l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 12l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eSchalenmaterial\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e100% Carbonfaser, glänzend, Grazie Vale Misano 2021 Design (Sammler-Replika)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpolygon points=\"13 2 3 14 12 14 11 22 21 10 12 10 13 2\"\u003e\u003c\/polygon\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eEPS-Innenschale\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e5 Dichten für chirurgische Stoßdämpfung bei hoher kinetischer Energie\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenausstattung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eAntibakterielles Shalimar (Sanitized + 2Dry), 360° Custom Fit, Safety Release System, Trinkschlauch inklusive\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eDoppel-D-Ring aus Titan\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eca. 1.450 g (erste Schalengröße)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 22\"\u003e\u003c\/polyline\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHerstellung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eHandwerkliches italienisches Design\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003crect x=\"5\" y=\"2\" width=\"14\" height=\"20\" rx=\"2\"\u003e\u003c\/rect\u003e\u003cline x1=\"12\" y1=\"18\" x2=\"12.01\" y2=\"18\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eIntercom\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eKeine Aussparung vorgesehen, 100% Racing-Helm\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"fgll-inbox-list\"\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Pista GP RR Rossi Misano 2 „Grazie Vale“ Helm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eTransparentes Visier, Pinlock-Ready\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV-Transporttasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann man ein klassisches Bluetooth-Intercom am Pista GP RR anbringen?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDie Installation eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch sehr schwierig und nicht zu empfehlen. Die EPS-Schale bietet keinen Platz für Lautsprecher, und die Wangenpolster liegen sehr eng am Gesicht an. Das Einsetzen von Kopfhörern würde unangenehme Druckstellen an den Ohren verursachen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'400px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum ist das Visier 5 mm dick und wie funktioniert die Verriegelung?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas Visier hat eine Stärke von 5 mm (optische Klasse 1), doppelt so dick wie bei einem Standardhelm, um Schutz vor Einschlägen bei hohen Geschwindigkeiten zu bieten. Das VLS-System (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnschutzes erfordert ein festes Drücken auf eine Taste zum Entriegeln, was ein versehentliches Öffnen bei über 200 km\/h verhindert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eIst das Trinksystem abnehmbar?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eJa. Der Schlauch, der am Kinnschutz entlangläuft und unter dem Nackenpolster verläuft, ist komplett abnehmbar. Wenn Sie kein Trinksystem in Ihrem Kombi nutzen, lässt er sich einfach entfernen, um den Innenraum des Helms zu vereinfachen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum sind die oberen Belüftungen aus Metall und nicht aus Kunststoff?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eAnforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz mit Rutschen auf dem Kopf könnte Kunststoff abreißen oder durch Reibung schmelzen. Metall ist abriebfest und schützt die Carbon-Außenschale vor direktem Kontakt mit Hindernissen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536739127635,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536739160403,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536739193171,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536739225939,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/Supprimer_le_texte_de_l_arriere-plan-42.png?v=1783002995"},{"product_id":"casque-moto-integral-agv-pista-gp-rr-rossi-winter-test-2005-edition-limitee-replica","title":"AGV Pista GP RR Rossi Winter Test 2005","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePista GP RR Rossi Winter Test 2005\u003c\/strong\u003e: das Design der Tests vor dem Titelgewinn.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003e2005: Valentino Rossi ist auf dem Höhepunkt seiner Karriere und kurz davor, seinen fünften MotoGP-Titel in Folge zu gewinnen. Dieser Helm reproduziert das Design, das bei den Wintertests in diesem schicksalhaften Jahr getragen wurde, mit den grafischen Codes der damaligen Yamaha-Ära, die ihn legendär gemacht haben.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAerodynamik PRO-Spoiler\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eIm Windkanal entwickelt, erzeugt der Pista GP RR bei Geschwindigkeiten über 300 km\/h weder Auftrieb noch Pendeln. Sein Heckspoiler löst sich bei einem Aufprall sofort, um jegliche Belastung der Halswirbelsäule zu vermeiden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190° Ultravision-Sicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eMit 190° horizontalem und 85° vertikalem Sichtfeld eliminiert das Visier der optischen Klasse 1 den oberen toten Winkel vollständig. In der Rennposition auf dem Tank bleibt die Strecke voll im Blick, ohne den Nacken zu belasten.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAktive IVS-Belüftung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eLufteinlässe aus gefrästem Metall leiten den Luftstrom direkt auf den Kopf, während hintere Entlüfter die angestaute Wärme sofort ableiten.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e360° Custom Fit + Trinksystem\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas patentierte AGV-System ermöglicht es, die Dicke und Position der Polster individuell an die Kopfform anzupassen. Der integrierte Trinkschlauch lässt sich direkt an das Trinksystem des Kombis anschließen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHomologation\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eFIM Racing (MotoGP \/ WSBK) + ECE 22.06\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 10-5-10-5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 17l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 12l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eSchalenmaterial\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e100% Kohlefaser Glossy, Winter Test 2005 Design (offizielle Replik)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpolygon points=\"13 2 3 14 12 14 11 22 21 10 12 10 13 2\"\u003e\u003c\/polygon\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eEPS-Innenschale\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e5 Dichten für eine chirurgische Absorption von Stößen mit hoher kinetischer Energie\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenfutter\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eAntibakterielles Shalimar (Sanitized + 2Dry), 360° Custom Fit, Safety Release System, Trinkschlauch inklusive\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eDoppel-D-Ring aus Titan\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eCa. 1.450 g (erste Schalengröße)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 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class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Pista GP RR Rossi Winter Test 2005 Helm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eKlares Visier, Pinlock-vorbereitet\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV-Helmtasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann man ein herkömmliches Bluetooth-Intercom am Pista GP RR anbringen?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDie Installation eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch sehr schwierig und wird nicht empfohlen. Die EPS-Innenschale bietet keinen Platz für Lautsprecher, und die Wangenpolster liegen sehr eng am Gesicht an. Das Hinzufügen von Kopfhörern würde unangenehme Druckstellen an den Ohren verursachen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'400px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum ist das Visier 5 mm dick und wie funktioniert die Verriegelung?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas Visier ist 5 mm dick (optische Klasse 1), doppelt so stark wie bei einem Standardhelm, um Schutz vor Trümmern bei hoher Geschwindigkeit zu bieten. Das VLS (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnteils erfordert einen festen Druck auf den Entriegelungsknopf, um ein versehentliches Öffnen bei über 200 km\/h zu verhindern.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eIst das Trinksystem abnehmbar?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eJa. Der Schlauch, der am Kinnteil entlangführt und unter dem Nackenpolster verläuft, ist vollständig demontierbar. Wenn Sie keinen Trinkbeutel in Ihrem Kombi verwenden, lässt er sich leicht entfernen, um das Innere des Helms aufgeräumt zu halten.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum sind die oberen Belüftungen aus Metall und nicht aus Kunststoff?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDies ist eine Anforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz und einem Rutschen auf dem Kopf könnte Kunststoff abreißen oder durch Reibung schmelzen. Metall widersteht der Abriebbelastung und schützt die Karbonschale davor, direkt an Hindernissen hängenzubleiben.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536738537811,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536738570579,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536738603347,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536738636115,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/Supprimer_le_texte_de_l_arriere-plan-43.png?v=1783003225"},{"product_id":"casque-moto-integral-agv-pista-gp-rr-rossi-soleluna-2017-edition-limitee-replica","title":"AGV Pista GP RR Rossi Soleluna 2017","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePista GP RR Rossi Soleluna 2017\u003c\/strong\u003e: Sonne und Mond in den Farben der Saison 2017.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003eJedes Jahr präsentiert Valentino Rossi für Nacht- oder Dämmerungsrennen wie den Großen Preis von Katar eine Variante seines Soleluna-Designs. Die Edition 2017 zeichnet sich durch eine Palette aus Gelb- und tiefen Blautönen aus, mit den stilisierten Sonnen- und Mondmotiven, die das Markenzeichen dieses wiederkehrenden Designs sind.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAerodynamischer PRO-Spoiler\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDer im Windkanal entwickelte Pista GP RR erzeugt bei Geschwindigkeiten über 300 km\/h weder Auftrieb noch Instabilität. Sein hinterer Spoiler löst sich bei einem Aufprall sofort ab, um eine Belastung der Halswirbelsäule zu vermeiden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190° Ultravision-Sichtfeld\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eMit einem horizontalen Sichtfeld von 190° und vertikal 85° eliminiert das Visier der Optikklasse 1 den oberen Totwinkel vollständig. In der geduckten Position auf dem Tank bleibt die Rennstrecke voll sichtbar, ohne den Nacken zu strapazieren.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAktive IVS-Belüftung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eLufteinlässe aus gefrästem Metall leiten den Luftstrom direkt auf den Kopf, während hintere Entlüfter die angestaute Hitze sofort nach außen abführen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e360° Custom Fit + Trinksystem\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas patentierte AGV-System ermöglicht die individuelle Anpassung der Dicke und Position der Innenpolster. Der integrierte Trinkschlauch lässt sich direkt mit dem Wasserbeutel im Rennanzug verbinden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHomologation\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eFIM Racing (MotoGP \/ WSBK) + ECE 22.06\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 10-5-10-5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 17l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 12l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eSchalenmaterial\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e100% Carbonfaser Glossy, Soleluna 2017 Design (offizielles Replika)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpolygon points=\"13 2 3 14 12 14 11 22 21 10 12 10 13 2\"\u003e\u003c\/polygon\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eEPS-Innenschale\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e5 Dichten für eine chirurgische Absorption von Stößen mit hoher kinetischer Energie\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenausstattung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eAntibakterielles Shalimar (Sanitized + 2Dry), 360° Custom Fit, Safety Release System, Trinkschlauch inklusive\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eDoppel-D-Ring aus Titan\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eCa. 1.450 g (erste Schalengröße)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 22\"\u003e\u003c\/polyline\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eFertigung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eHandgefertigtes italienisches Design\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003crect x=\"5\" y=\"2\" width=\"14\" height=\"20\" rx=\"2\"\u003e\u003c\/rect\u003e\u003cline x1=\"12\" y1=\"18\" x2=\"12.01\" y2=\"18\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eIntercom\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eKein Platz vorgesehen, 100% Rennhelm\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"fgll-inbox-list\"\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Pista GP RR Rossi Soleluna 2017 Helm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eTransparentes Visier, Pinlock-vorbereitet\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Transporttasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann man ein herkömmliches Bluetooth-Intercom am Pista GP RR installieren?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDie Installation eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch sehr schwierig und wird nicht empfohlen. Die EPS-Innenschale bietet keinen Platz für Lautsprecher, und die Wangenpolster liegen sehr fest am Gesicht an. Das Hinzufügen von Kopfhörern würde unangenehme Druckstellen an den Ohren verursachen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'400px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum ist das Visier 5 mm dick und wie funktioniert die Verriegelung?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas Visier ist 5 mm dick (Optikklasse 1), also doppelt so dick wie bei einem Standardhelm, um Einschlägen bei hohen Geschwindigkeiten standzuhalten. Das VLS-System (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnschutzes erfordert einen festen Druck auf einen Knopf zum Entriegeln, was ein unbeabsichtigtes Öffnen bei über 200 km\/h verhindert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eIst das Trinksystem abnehmbar?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eJa. Der Schlauch, der am Kinnschutz entlangläuft und unter dem Nackenpolster verläuft, ist vollständig abnehmbar. Wenn Sie keinen Wasserbeutel in Ihrem Anzug verwenden, kann er leicht entfernt werden, um den Innenraum des Helms zu optimieren.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum sind die oberen Belüftungen aus Metall und nicht aus Kunststoff?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eAnforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz und Rutschen auf dem Kopf könnte Kunststoff abreißen oder durch Reibung schmelzen. Metall hält dem Abrieb stand und schützt die Carbonschale vor direktem Kontakt mit Hindernissen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536735359315,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536735392083,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536735424851,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536735457619,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/Supprimer_le_texte_de_l_arriere-plan-44.png?v=1783003441"},{"product_id":"casque-moto-integral-agv-pista-gp-rr-joan-mir-m1r-edition-limitee-champion-du-monde","title":"AGV Pista GP RR Joan Mir M1R","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePista GP RR Joan Mir M1R\u003c\/strong\u003e: Der Helm des Weltmeistertitels 2020.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003eJoan Mir. MotoGP-Weltmeister 2020 mit Suzuki, ohne einen einzigen Rennsieg in dieser Saison — eine beispiellose Leistung an Konstanz in der modernen Ära. Dieser M1R-Helm ist die Replik des Helms, den er bei den Rennen auf dem Weg zu seinem Titel in den Farben von Suzuki Ecstar trug. Eine Edition, die dem unerwartetsten Champion des Jahrzehnts gewidmet ist.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAerodynamik Spoiler PRO\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eIm Windkanal entwickelt, erzeugt der Pista GP RR bei Geschwindigkeiten über 300 km\/h keinen Auftrieb und kein Flattern. Sein hinterer Spoiler löst sich bei einem Aufprall sofort, um Halswirbelverletzungen zu vermeiden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190° Ultravision-Sichtfeld\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eMit 190° horizontalem und 85° vertikalem Sichtfeld eliminiert das Visier der optischen Klasse 1 den toten Winkel nach oben vollständig. In liegender Position auf dem Tank bleibt die Strecke ohne Nackenbelastung voll im Blick.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAktive IVS-Belüftung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eLufteinlässe aus gefrästem Metall leiten den Luftstrom direkt auf den Kopf, während die hinteren Auslässe angestaute Wärme sofort abführen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e360° Custom Fit + Trinksystem\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas patentierte AGV-System ermöglicht die Anpassung der Dicke und Position der Innenpolster an die individuelle Kopfform. Der integrierte Trinkschlauch lässt sich direkt mit dem Trinksystem des Rennkombis verbinden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHomologation\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eFIM Racing (MotoGP \/ WSBK) + ECE 22.06\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 10-5-10-5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 17l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 12l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eSchalenmaterial\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e100 % Carbonfaser glänzend, Ausführung Joan Mir M1R Champion 2020 (offizielle Replik)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpolygon points=\"13 2 3 14 12 14 11 22 21 10 12 10 13 2\"\u003e\u003c\/polygon\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eEPS-Innenschale\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e5 Dichten für chirurgische Absorption von Stößen mit hoher kinetischer Energie\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenfutter\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eAntibakterielles Shalimar (Sanitized + 2Dry), 360° Custom Fit, Safety Release System, Trinkschlauch enthalten\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eDoppel-D-Ring-Verschluss aus Titan\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eca. 1.450 g (erste Schalengröße)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 22\"\u003e\u003c\/polyline\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHerstellung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eHandgefertigtes italienisches Design\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003crect x=\"5\" y=\"2\" width=\"14\" height=\"20\" rx=\"2\"\u003e\u003c\/rect\u003e\u003cline x1=\"12\" y1=\"18\" x2=\"12.01\" y2=\"18\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eIntercom\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eKein Platz vorgesehen, reiner Rennhelm\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eIm Lieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"fgll-inbox-list\"\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Pista GP RR Joan Mir M1R Helm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eKlares Visier, Pinlock-vorbereitet\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV-Transporttasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann man ein herkömmliches Bluetooth-Intercom am Pista GP RR installieren?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDie Installation eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch sehr schwierig und wird nicht empfohlen. Die EPS-Innenschale bietet keinen Platz für Lautsprecher, und die Wangenpolster liegen sehr fest am Gesicht an. Das Hinzufügen von Kopfhörern würde unangenehme Druckstellen an den Ohren verursachen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'400px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum ist das Visier 5 mm dick und wie funktioniert die Verriegelung?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas Visier ist 5 mm dick (optische Klasse 1), doppelt so stark wie bei einem Standardhelm, um Stößen bei hoher Geschwindigkeit standzuhalten. Das VLS (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnschutzes erfordert festen Druck auf einen Knopf zum Entriegeln, was ein versehentliches Öffnen bei über 200 km\/h verhindert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eIst das Trinksystem abnehmbar?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eJa. Der Schlauch, der am Kinnbügel entlangläuft und unter dem Nackenpolster verläuft, ist vollständig abnehmbar. Wenn Sie kein Trinksystem in Ihrem Rennkombi verwenden, lässt es sich leicht entfernen, um das Helm-Innere zu säubern.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum sind die oberen Belüftungen aus Metall und nicht aus Kunststoff?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eAnforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz und Rutschen auf dem Kopf könnte Kunststoff durch die Reibung abreißen oder schmelzen. Metall widersteht der Abnutzung und schützt die Carbon-Außenschale vor direktem Kontakt mit Hindernissen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536735228243,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536735261011,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536735293779,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536735326547,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/Supprimer_le_texte_de_l_arriere-plan-45.png?v=1783003623"},{"product_id":"casque-moto-integral-agv-pista-gp-rr-rossi-soleluna-2022-edition-limitee-replica","title":"AGV Pista GP RR Rossi Soleluna 2022","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePista GP RR Rossi Soleluna 2022\u003c\/strong\u003e: Valentinos letzte Soleluna in seiner Karriere.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003e2022 ist die erste MotoGP-Saison ohne Valentino Rossi seit 1996. Die Soleluna-Edition 2022 ist somit die letzte der „aktiven“ Serie des Champions – sie wurde nach seinem Rücktritt veröffentlicht, greift jedoch die Gestaltung der letzten Rennsaison auf. Ein Abschluss für die ikonischste Lackierung seiner Karriere.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003ePRO-Spoiler-Aerodynamik\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eIm Windkanal entwickelt, erzeugt der Pista GP RR bei Geschwindigkeiten über 300 km\/h weder Auftrieb noch Pendelbewegungen. Sein Heckspoiler löst sich bei einem Aufprall sofort, um Nackenverletzungen zu vermeiden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190° Ultravision\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eMit 190° horizontalem und 85° vertikalem Sichtfeld eliminiert das Visier der optischen Klasse 1 den oberen Totwinkel vollständig. In geduckter Haltung auf dem Tank bleibt die Strecke ohne Nackenbelastung voll im Blick.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAktive IVS-Belüftung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eLufteinlässe aus gefrästem Metall leiten den Luftstrom direkt auf den Kopf, während die hinteren Entlüftungen die angestaute Wärme sofort abführen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e360° Custom Fit + Trinksystem\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas patentierte AGV-System ermöglicht die individuelle Anpassung von Dicke und Position der Innenpolster. Der integrierte Trinkschlauch lässt sich direkt mit dem Trinksystem des Rennkombis verbinden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHomologation\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eFIM Racing (MotoGP \/ WSBK) + ECE 22.06\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 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class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenausstattung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eAntibakterielles Shalimar (Sanitized + 2Dry), 360° Custom Fit, Safety Release System, Trinkschlauch inklusive\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eDoppel-D-Ring aus Titan\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eCa. 1.450 g (kleinste Schalengröße)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 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class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Pista GP RR Rossi Soleluna 2022 Helm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eKlares, Pinlock-vorbereitetes Visier\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV-Transporttasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann man ein klassisches Bluetooth-Intercom am Pista GP RR anbringen?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDie Installation eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch sehr schwierig und nicht zu empfehlen. Die EPS-Innenschale bietet keinen Platz für Lautsprecher, und die Wangenpolster liegen sehr fest am Gesicht an. Das Hinzufügen von Kopfhörern würde unerträgliche Druckstellen an den Ohren verursachen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'400px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum ist das Visier 5 mm dick und wie funktioniert die Verriegelung?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas Visier ist 5 mm dick (optische Klasse 1), doppelt so stark wie bei einem Standardhelm, um bei hohen Geschwindigkeiten standzuhalten. Das VLS (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnschutzes erfordert einen festen Druck auf den Knopf zum Entriegeln, was ein versehentliches Öffnen bei über 200 km\/h verhindert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eIst das Trinksystem abnehmbar?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eJa. Der Schlauch, der am Kinnteil entlangläuft und unter dem Nackenschutz verläuft, ist komplett abnehmbar. Wenn Sie kein Trinksystem in Ihrem Rennkombi verwenden, lässt er sich leicht entfernen, um das Helminnere zu bereinigen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum sind die oberen Belüftungen aus Metall und nicht aus Kunststoff?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDies ist eine Anforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz und Rutschen auf dem Kopf könnte Kunststoff abbrechen oder durch Reibung schmelzen. Metall ist abriebfest und schützt die Carbonschale vor direktem Kontakt mit Hindernissen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536735097171,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536735129939,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536735162707,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536735195475,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/Supprimer_le_texte_de_l_arriere-plan-46.png?v=1783004079"},{"product_id":"casque-moto-integral-agv-corsa-misano-2014-edition-limitee-replica-rossi","title":"AGV Corsa Misano 2014","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eAGV Corsa · Rossi Misano 2014\u003c\/strong\u003e greift das Design auf, das Valentino Rossi auf der vorletzten Generation des AGV-Wettkampfhelms trug.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003eDieses Modell wird seit der Einführung des Pista GP RR nicht mehr produziert, was es zu einem begehrten Sammlerstück macht.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eKompromisslose Vielseitigkeit für Straße und Rennstrecke\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eMit derselben Tropfenform und demselben Spoiler wie beim Pista GP behält dieser Helm bei hohen Geschwindigkeiten eine perfekte Stabilität. Seine stärker umschließenden Polster verbessern zudem den akustischen Komfort auf der Straße.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190°-Racing-Sicht, Race 2 Visier\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas Sichtfeld erreicht 190° mit einem verzerrungsfreien optischen Visier der Klasse 1. Die Sicht ist völlig frei und wird nicht durch einen Kunststoffrahmen beeinträchtigt.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eWährend der Fahrt verstellbare Belüftungen\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDie mechanischen Schieber der vorderen und oberen Lufteinlässe lassen sich mit einem Handgriff einstellen, ohne dass man anhalten muss.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e360° verstellbare Kopfpolsterung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDie Klettverschluss-Schaumstoffpolster lassen sich in Position und Höhe an die Kopfform anpassen, für einen stabilen Halt auch bei Höchstleistung.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHomologation\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eECE 22.05 + Snell\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 10-5-10-5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 17l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 12l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eSchalenmaterial\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eCAAF-Verbundwerkstoff (Carbon, Aramid, Fiberglas)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpolygon points=\"13 2 3 14 12 14 11 22 21 10 12 10 13 2\"\u003e\u003c\/polygon\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eEPS-Innenschale\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e4 Dichten, optimale Absorption\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenausstattung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eHerausnehmbare und waschbare Shalimar-Polster (Sanitized). Ohne Lautsprechertaschen oder Trinkschlauch.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eDoppel-D-Ring\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eCa. 1.350 g (±50 g je nach Größe)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 22\"\u003e\u003c\/polyline\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHerstellung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eItalienisches Handwerksdesign\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003crect x=\"5\" y=\"2\" width=\"14\" height=\"20\" rx=\"2\"\u003e\u003c\/rect\u003e\u003cline x1=\"12\" y1=\"18\" x2=\"12.01\" y2=\"18\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eIntercom\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eKein Platz vorgesehen, sehr enger Sitz im Ohrenbereich.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"fgll-inbox-list\"\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Corsa Rossi Misano 2014 Helm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eKlares, Pinlock-fähiges Visier\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV-Transporttasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWas ist der Unterschied zwischen dem Corsa und dem Pista GP?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDer Corsa übernimmt die Tropfenform und das Race 2 Visier des Pista GP, zielt jedoch auf Vielseitigkeit für Straße und Rennstrecke ab: CAAF-Verbundschale statt reinem Carbon, während der Fahrt einstellbare Belüftungen und eine auf der Straße besser isolierende Innenausstattung.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann man ein Intercom am Corsa montieren?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eNein, es gibt keine Lautsprechertaschen und der Sitz im Ohrenbereich ist sehr eng. Manche ultraflachen Intercoms passen technisch gesehen hinein, aber der Komfort leidet auf längeren Fahrten darunter.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWie funktioniert das VLS-Verschlusssystem des Visiers?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas VLS-System verriegelt das Visier automatisch, sobald es geschlossen ist. Ein zentraler Knopf, der auch mit dicken Handschuhen bedienbar ist, entriegelt es und verhindert ein versehentliches Öffnen bei hohen Geschwindigkeiten.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eIst das Innenfutter herausnehmbar und waschbar?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eJa, die Wangenpolster und die Kopfpolsterung können entnommen und von Hand gewaschen werden. Das Shalimar-Gewebe ist Sanitized-behandelt, um zwischen den Waschgängen frisch zu bleiben.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536734048595,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536734081363,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536734114131,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536734146899,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/Supprimer_le_texte_de_l_arriere-plan-47.png?v=1783004328"},{"product_id":"casque-moto-integral-agv-pista-gp-r-rossi-winter-test-2019-edition-limitee-replica","title":"AGV Pista GP R Rossi Winter Test 2019","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a;white-space:nowrap}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}.fgll-inbox-item{white-space:normal}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePista GP R Rossi Winter Test 2019\u003c\/strong\u003e: das Design der Wintertests von Sepang, kurz vor Valentinose letzter großer Saison.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003eJeden Winter warten die Fans von Rossi gespannt auf die Fotos der Vorsaisontests, um das neue Winter-Test-Design zu entdecken. Das Modell 2019 ist besonders bedeutungsvoll: Es geht einer Saison voraus, die Valentino mit dem ungebrochenen Ehrgeiz eines Piloten angeht, der sich nie mit einer Nebenrolle abgefunden hat. Der Pista GP R verwendet dieselbe Carbonschale wie der im Wettbewerb eingesetzte Pista GP RR, mit einer ECE 22.06-Homologation, die ihn sowohl für die Straße als auch für die Rennstrecke nutzbar macht.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e100 % Carbon-Rennschale\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDie Schale des Pista GP R ist strukturell identisch mit der des FIM-homologierten RR: handgelegte Kohlefaser, im Autoklaven gehärtet, genau wie die Helme, die in der MotoGP getragen werden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190° Ultravision-Sichtfeld\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas Visier der optischen Klasse 1 deckt 190° horizontal und 85° vertikal ab. In der geduckten Position auf dem Tank sieht man die Strecke perfekt vor sich, ohne den Kopf heben zu müssen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAktive IVS-Belüftung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDie Lufteinlässe aus gefrästem Metall und die hinteren Luftauslässe arbeiten zusammen, um die Luft direkt über den Kopf zu leiten, ohne Turbulenzen oder Störgeräusche zu erzeugen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eOffizielle AGV-Replik\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas Grafikdesign gibt das Design, das Rossi bei den Vorsaisontests 2019 in Sepang trug, unter offizieller AGV-Lizenz originalgetreu wieder.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHomologation\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eECE 22.06 — Straße und Rennstrecke (keine FIM-Zertifizierung, nur für den RR)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 10-5-10-5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 17l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 12l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eSchalenmaterial\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e100 % Carbonfaser glänzend — Design Winter Test 2019 (offizielle Rossi-Replik)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpolygon points=\"13 2 3 14 12 14 11 22 21 10 12 10 13 2\"\u003e\u003c\/polygon\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eEPS-Innenschale\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e4 Dichten für optimierte Stoßdämpfung\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenausstattung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eAntibakterielles Shalimar (Sanitized + 2Dry), 360° Custom Fit, Safety Release System\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eDoppel-D-Ring aus Titan\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eCa. 1.350 g (erste Schalengröße)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 22\"\u003e\u003c\/polyline\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHerstellung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eItalienisches Handwerkdesign\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003crect x=\"5\" y=\"2\" width=\"14\" height=\"20\" rx=\"2\"\u003e\u003c\/rect\u003e\u003cline x1=\"12\" y1=\"18\" x2=\"12.01\" y2=\"18\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eIntercom\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eKein Platz vorgesehen — reiner Rennstreckenhelm\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eIn der Box\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"fgll-inbox-list\"\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003cspan\u003eAGV Pista GP R WT 2019 Helm\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003cspan\u003eKlares Visier, Pinlock-vorbereitet\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003cspan\u003eAGV-Transporttasche\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWas ist der Unterschied zwischen dem Pista GP R und dem Pista GP RR?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eBeide Helme teilen sich dieselbe Carbonschale und Aerodynamik. Der Unterschied liegt in der Zertifizierung: Der RR ist FIM Racing-homologiert, was für den Einsatz in der MotoGP oder WSBK unerlässlich ist, und verfügt über 5 EPS-Dichten sowie ein Trinksystem. Der GP R, zertifiziert nach ECE 22.06, ist für die Straße zugelassen und perfekt für Rennstrecken ohne Zeitmessung geeignet. Für Trackdays sind beide nahezu gleichwertig.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann man ihn im Alltag auf der Straße benutzen?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eTechnisch ja, er ist nach ECE 22.06 zugelassen. Aber sein sehr rennsportlicher Charakter – feste Polster, ein auf die geduckte Position optimiertes Sichtfeld, keine Zwischenstellung am Visier – macht ihn für den täglichen Pendelverkehr weniger angenehm. Er spielt seine Stärken erst richtig aus, sobald man auf die Rennstrecke geht.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eSind die Winter-Test-Dekore lackiert oder aufgeklebt?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eEs handelt sich um hochfeste Klebefolien, die aufgebracht und anschließend mit Klarlack überzogen wurden, genau wie bei echten Rennhelmen. Die Haltbarkeit ist sehr gut, solange man auf scheuernde oder lösungsmittelhaltige Reinigungsmittel verzichtet.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann man ein Bluetooth-Intercom einbauen?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDavon wird dringend abgeraten. Das EPS-Innenfutter sieht keine Aussparungen für Lautsprecher vor, und die Wangenpolster sind sehr straff. In der Praxis erzeugt das Einsetzen von Kopfhörern schmerzhafte Druckstellen, sobald der Helm richtig geschlossen ist.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536733786451,"sku":null,"price":210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536733819219,"sku":null,"price":210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536733851987,"sku":null,"price":210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536733884755,"sku":null,"price":210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/Supprimer_le_texte_de_l_arriere-plan-48.png?v=1783004579"},{"product_id":"casque-moto-integral-agv-pista-gp-rr-mir-americas-2021-edition-limitee-replica","title":"AGV Pista GP RR Mir Americas 2021","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePista GP RR Mir Americas 2021\u003c\/strong\u003e: das Design des Grand Prix of the Americas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003eAustin, Texas, 2021. Joan Mir, amtierender Weltmeister, bestreitet den Grand Prix of the Americas mit diesem Helm in den Suzuki-Farben, die speziell für den amerikanischen Markt entworfen wurden. Das Americas-Design wird jedes Jahr an den Kontext der Strecke des COTA angepasst und unterscheidet sich grafisch deutlich von den europäischen Ausgaben.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003ePRO Spoiler Aerodynamik\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDer im Windkanal entwickelte Pista GP RR erzeugt bei Geschwindigkeiten über 300 km\/h weder Auftrieb noch Instabilität. Sein Heckspoiler löst sich bei einem Aufprall sofort, um Nackenverletzungen zu vermeiden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190° Ultravision\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eMit einem horizontalen Sichtfeld von 190° und vertikal 85° eliminiert das Visier der optischen Klasse 1 den oberen toten Winkel vollständig. In der geduckten Position auf dem Tank bleibt die Strecke voll sichtbar, ohne den Nacken zu belasten.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAktive IVS-Belüftung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eLufteinlässe aus gefrästem Metall leiten den Luftstrom direkt über den Kopf, während die hinteren Entlüftungen angestaute Wärme sofort ableiten.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e360° Custom Fit + Trinksystem\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas patentierte AGV-System ermöglicht die Anpassung der Dicke und Position der Innenpolster an die individuelle Kopfform. Der integrierte Trinkschlauch lässt sich direkt mit dem Trinkbeutel im Rennkombi verbinden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHomologation\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eFIM Racing (MotoGP \/ WSBK) + ECE 22.06\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 10-5-10-5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 17l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 12l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eSchalenmaterial\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e100 % Carbonfaser glänzend, Mir Americas 2021 Design (offizielles Replikat)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpolygon points=\"13 2 3 14 12 14 11 22 21 10 12 10 13 2\"\u003e\u003c\/polygon\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eEPS-Innenschale\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e5 Dichten zur chirurgischen Absorption von Stößen mit hoher kinetischer Energie\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenausstattung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eAntibakterielles Shalimar (Sanitized + 2Dry), 360° Custom Fit, Safety Release System, Trinkschlauch enthalten\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eDoppel-D-Ring aus Titan\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eCa. 1.450 g (erste Schalengröße)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 22\"\u003e\u003c\/polyline\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eFertigung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eHandwerkliches italienisches Design\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003crect x=\"5\" y=\"2\" width=\"14\" height=\"20\" rx=\"2\"\u003e\u003c\/rect\u003e\u003cline x1=\"12\" y1=\"18\" x2=\"12.01\" y2=\"18\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eIntercom\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eKeine Aussparung vorgesehen, reiner Rennhelm\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eIm Lieferumfang enthalten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"fgll-inbox-list\"\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Pista GP RR Mir Americas 2021 Helm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eTransparentes Pinlock-Ready-Visier\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Transporttasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann man ein herkömmliches Bluetooth-Intercom am Pista GP RR installieren?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDie Installation eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch sehr schwierig und wird ausdrücklich nicht empfohlen. Die EPS-Innenschale bietet keinen Platz für Lautsprecher, und die Wangenpolster üben einen sehr festen Druck auf das Gesicht aus. Das Hinzufügen von Kopfhörern würde unerträgliche Druckstellen an den Ohren verursachen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'400px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum ist das Visier 5 mm dick und wie funktioniert die Verriegelung?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas Visier ist 5 mm dick (optische Klasse 1), was der doppelten Dicke eines Standardhelms entspricht, um Schutz gegen Objekte bei hoher Geschwindigkeit zu bieten. Das VLS (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnschutzes erfordert einen festen Druck auf einen Druckknopf, um es zu entriegeln, was ein versehentliches Öffnen bei über 200 km\/h verhindert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eIst das Trinksystem abnehmbar?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eJa. Der Schlauch, der entlang des Kinnschutzes verläuft und unter dem Nackenschutz durchführt, ist vollständig abnehmbar. Wenn Sie keinen Trinkbeutel in Ihrem Kombi verwenden, lässt er sich leicht entfernen, um das Innere des Helms zu entlasten.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum sind die oberen Belüftungen aus Metall und nicht aus Kunststoff?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eEine Anforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz und Rutschen auf dem Kopf könnte Kunststoff abreißen oder durch Reibung schmelzen. Metall hält dem Abrieb stand und schützt die Carbon-Schale vor direktem Kontakt mit Hindernissen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536733655379,"sku":null,"price":211.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536733688147,"sku":null,"price":211.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536733720915,"sku":null,"price":211.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536733753683,"sku":null,"price":211.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/Supprimer_le_texte_de_l_arriere-plan-49.png?v=1783004778"},{"product_id":"casque-moto-integral-agv-pista-gp-rr-rossi-misano-2020-edition-limitee-replica","title":"AGV Pista GP RR Rossi Misano 2020","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePista GP RR Rossi Misano 2020\u003c\/strong\u003e: das Design für die Rückkehr auf heimatlichen Boden im Jahr 2020.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003eMisano 2020: Innerhalb von zwei Wochen werden auf dieser Rennstrecke zwei Grands Prix ausgetragen, in einem durch die Pandemie komprimierten Zeitplan. Valentino Rossi fährt auf seiner Heimstrecke, vor leeren Rängen, aber umgeben von seinen Mechanikern, die seine Farben tragen. Das Design dieser Edition fängt die besondere Atmosphäre dieser Saison ohne Publikum ein.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAerodynamik PRO-Spoiler\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eIm Windkanal entwickelt, erzeugt der Pista GP RR bei Geschwindigkeiten über 300 km\/h weder Auftrieb noch Pendelbewegungen. Sein hinterer Spoiler löst sich bei einem Aufprall sofort ab, um jegliche Belastung der Halswirbelsäule zu vermeiden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190° Ultravision-Sichtfeld\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eMit 190° horizontalem und 85° vertikalem Sichtfeld eliminiert das Visier der optischen Klasse 1 den oberen toten Winkel vollständig. In geduckter Position auf dem Tank bleibt die Rennstrecke voll sichtbar, ohne den Nacken zu belasten.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAktive IVS-Belüftung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eLufteinlässe aus gefrästem Metall leiten den Luftstrom direkt auf den Kopf, während hintere Entlüfter die angestaute Wärme sofort abführen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e360° Custom Fit + Trinksystem\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas patentierte AGV-System ermöglicht die Anpassung der Dicke und Position der Polster an die individuelle Kopfform. Der integrierte Trinkschlauch lässt sich direkt mit dem Trinksystem des Rennkombis verbinden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHomologation\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eFIM Racing (MotoGP \/ WSBK) + ECE 22.06\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 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class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenfutter\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eAntibakterielles Shalimar (Sanitized + 2Dry), 360° Custom Fit, Safety Release System, Trinkschlauch inklusive\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eDoppel-D-Ring aus Titan\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eCa. 1.450 g (erste Schalengröße)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 22\"\u003e\u003c\/polyline\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHerstellung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eItalienisches Handwerk und Design\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003crect x=\"5\" y=\"2\" width=\"14\" height=\"20\" rx=\"2\"\u003e\u003c\/rect\u003e\u003cline x1=\"12\" y1=\"18\" x2=\"12.01\" y2=\"18\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eIntercom\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eKeine Aussparung vorgesehen, reiner Rennhelm\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eIm Lieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"fgll-inbox-list\"\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Pista GP RR Rossi Misano 2020 Helm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eTransparentes Pinlock-Ready Visier\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Transporttasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann man ein klassisches Bluetooth-Intercom am Pista GP RR anbringen?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDie Installation eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch sehr schwierig und nicht zu empfehlen. Die EPS-Innenschale bietet keinen Platz für Lautsprecher, und die Wangenpolster sitzen sehr fest am Gesicht. Das Hinzufügen von Kopfhörern würde unangenehme Druckstellen an den Ohren verursachen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'400px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum ist das Visier 5 mm dick und wie funktioniert die Verriegelung?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas Visier erreicht eine Stärke von 5 mm (optische Klasse 1), doppelt so viel wie bei einem Standardhelm, um Projektilen bei hoher Geschwindigkeit standzuhalten. Das VLS (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnschutzes erfordert einen festen Druck auf einen Druckknopf, um die Sperre zu lösen, was ein versehentliches Öffnen oberhalb von 200 km\/h verhindert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eIst das Trinksystem herausnehmbar?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eJa. Der Schlauch, der am Kinnschutz entlangführt und unter dem Nackenschutz verläuft, ist vollständig demontierbar. Wenn Sie keinen Trinkbeutel in Ihrem Kombi verwenden, lässt er sich leicht entfernen, um das Innere des Helms zu entlasten.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum sind die oberen Belüftungsöffnungen aus Metall und nicht aus Kunststoff?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eEine Anforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz und einem Rutschen auf dem Kopf könnte Kunststoff abreißen oder durch die Reibung schmelzen. Metall ist abriebfest und schützt die Carbonschale vor direktem Kontakt mit Hindernissen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536733524307,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536733557075,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536733589843,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536733622611,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/Supprimer_le_texte_de_l_arriere-plan-50.png?v=1783004939"},{"product_id":"agv-pista-gp-r-multi-granpremio","title":"AGV Pista GP R Multi Granpremio","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePista GP R Multi Granpremio\u003c\/strong\u003e: Das legendäre, bunte Racing-Design von AGV auf einer der ausgereiftsten Carbon-Außenschalen auf dem Markt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003eDas Multi Granpremio-Motiv, entstanden in den Paddocks der Weltmeisterschaft, kombiniert klare Farbflächen und präzise geometrische Grafiken auf einer 100 % Carbonfaserschale. Ein Helm, der sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße überzeugt, ohne Kompromisse beim Schutz einzugehen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eBiplano-Spoiler – extreme Aerodynamik\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas doppelte Biplano-Profil, eingeführt mit dem Pista GP R und im Windkanal mit AGV-Piloten getestet, stabilisiert den Helm bei über 300 km\/h, indem es sich an den Höcker des Kombis anpasst. Bei einem Aufprall löst es sich sofort ab, um den Nacken zu schützen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190° \/ 85° Race 3 Sichtfeld\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eRace 3-Visier der optischen Klasse 1: 190° horizontal, 85° vertikal. Der sehr hoch angesetzte obere Ausschnitt beseitigt den toten Winkel nach oben – in liegender Position auf dem Tank bleibt die Strecke ohne Anstrengung des Nackens voll sichtbar.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eIVS-Belüftung aus Metall\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDie Lufteinlässe sind direkt in die Carbonstruktur eingelassen und aus Metall gefertigt, um abriebfest zu sein. Der dynamisch aufgenommene Luftstrom wird durch den Venturi-Effekt nach hinten abgeleitet, was ein Überhitzen des Kopfes verhindert.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eIntegriertes Trinksystem serienmäßig\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eEin kompletter Trinkkanal ist serienmäßig integriert: Ein flexibler Schlauch verläuft entlang der Helmbasis und endet in einem Silikonventil im Mundbereich, das direkt mit dem Trinkbeutel des Kombis verbunden werden kann.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Merkmale\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eZulassung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eECE 22.05\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 10-5-10-5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 17l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 12l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eSchalenmaterial\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e100 % hochfeste Carbonfaser, Sichtcarbon unter Klarlack\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpolygon points=\"13 2 3 14 12 14 11 22 21 10 12 10 13 2\"\u003e\u003c\/polygon\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eEPS-Innenschale\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eMonoblock mit 5 Dichten zur optimalen Absorption hoher kinetischer Energie\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenausstattung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eAntibakterielle Shalimar-Polster (dehnbar), atmungsaktives Mikrofaser-Innenfutter, Notfall-Wangenpolster-Entnahmesystem, Trinkschlauch enthalten\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eTitan-Doppel-D-Ring\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eCa. 1.350 g (erste Schalengröße)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 22\"\u003e\u003c\/polyline\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHerstellung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eItalienisches Handwerk, tropfenförmiges Racing-Design\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003crect x=\"5\" y=\"2\" width=\"14\" height=\"20\" rx=\"2\"\u003e\u003c\/rect\u003e\u003cline x1=\"12\" y1=\"18\" x2=\"12.01\" y2=\"18\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eIntercom\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eKeine Vorbereitung (keine Lautsprechertaschen), 100 % Racing-Helm\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eIm Lieferumfang enthalten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"fgll-inbox-list\"\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Pista GP R Multi Granpremio Helm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eKlares Visier, Pinlock-Ready\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eIntegriertes Trinksystem\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV-Transporttasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWas ist der Unterschied zwischen dem Pista GP R und dem Pista GP RR?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eBeide verfügen über dieselbe 100 % Carbon-Schale und hochmoderne AGV-Technologien. Der GP RR ist jedoch die weiterentwickelte Rennstrecken-Version: ECE 22.06 + FIM Racing-Homologation (MotoGP\/WSBK), Titan-Verschluss und ein umfangreicheres 360° Custom Fit-System. Der GP R ist nach ECE 22.05 zugelassen, etwas leichter (˜1.350 g vs. ˜1.450 g) und bietet die gleiche aerodynamische Leistung zu einem günstigeren Preis.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'400px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann man am Pista GP R ein Intercom installieren?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eNein. Der Pista GP R bietet keinerlei Platz für Lautsprecher (keine Lautsprechertaschen). Der Innenraum ist extrem eng geschnitten und ausschließlich für den Rennsport konzipiert – das Einsetzen von Kopfhörern würde während der Fahrt zu unerträglichen Druckstellen an den Ohren führen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWie funktioniert das VLS-Visierschließsystem?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas VLS-System (Visor Lock System) verriegelt das Visier automatisch in geschlossener Position. Ein zentraler Druckknopf, der auch mit dicken Handschuhen leicht erreichbar ist, entriegelt das Visier. Dieser Mechanismus verhindert ein versehentliches Öffnen bei hoher Geschwindigkeit.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum hat der Pista GP R eine Tropfenform?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDie Tropfenform des Pista GP R ist das direkte Ergebnis der aerodynamischen Anforderungen im Rennsport. Das nach hinten verlängerte Profil eliminiert Unterdruckzonen, die bei hoher Geschwindigkeit Luftwiderstand und Auftrieb erzeugen. Der untere Bereich des Kinnschutzes und die Seiten sind speziell so geformt, dass sie bei Kopfbewegungen in liegender Position keinen Kontakt zum Lederkombi haben.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536733393235,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536733426003,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536733458771,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536733491539,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/Supprimerletextedel_arriere-plan-128.png?v=1783351377"},{"product_id":"agv-pista-gp-rr-rossi-mugello-2019","title":"AGV Pista GP RR Rossi Mugello 2019","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePista GP RR Rossi Mugello 2019\u003c\/strong\u003e: die offizielle Replika des Helms, den Valentino Rossi beim Großen Preis von Italien 2019 auf dem Mugello-Circuit trug.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003eMugello ist Rossis Heimrennen, vor zehntausenden begeisterten Tifosi. Die Lackierung von 2019 griff das Sonnengelb und Königsblau der Yamaha M1 auf, ergänzt durch die typische „Doctor“-Grafik. Diese Edition, die identisch auf die 100%ige Carbon-Außenschale des Pista GP RR übertragen wurde, ist ebenso ein Sammlerobjekt wie ein Rennhelm.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003ePRO-Spoiler-Aerodynamik\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDer im Windkanal entwickelte Pista GP RR erzeugt bei Geschwindigkeiten über 300 km\/h weder Auftrieb noch Pendelbewegungen. Sein Heckspoiler löst sich bei einem Aufprall sofort, um Halswirbelverdrehungen zu vermeiden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190° Ultravision\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eMit 190° horizontalem und 85° vertikalem Sichtfeld eliminiert das Visier der optischen Klasse 1 den toten Winkel nach oben vollständig. In der geduckten Position auf dem Tank bleibt die Strecke ohne Nackenbelastung voll sichtbar.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAktive IVS-Belüftung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eLufteinlässe aus gefrästem Metall leiten den Luftstrom direkt auf den Kopf, während die hinteren Entlüftungen die angestaute Wärme sofort abführen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e360° Custom Fit + Trinksystem\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas patentierte AGV-System ermöglicht die Anpassung der Dicke und Position der Innenpolster an die jeweilige Kopfform. Der integrierte Trinkschlauch lässt sich direkt mit dem Wasserbeutel des Lederkombis verbinden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHomologation\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eFIM Racing (MotoGP \/ WSBK) + ECE 22.06\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 10-5-10-5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 17l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 12l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eSchalenmaterial\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e100% Carbonfaser, Lackierung im Rossi Mugello 2019 Design\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpolygon points=\"13 2 3 14 12 14 11 22 21 10 12 10 13 2\"\u003e\u003c\/polygon\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eEPS-Innenschale\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e5 Dichten zur präzisen Absorption von Stößen mit hoher kinetischer Energie\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenausstattung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eAntibakterielles Shalimar (Sanitized + 2Dry), 360° Custom Fit, Safety Release System, Trinkschlauch inklusive\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eDoppel-D-Ring aus Titan\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eca. 1.450 g (erste Schalengröße)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 22\"\u003e\u003c\/polyline\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eFertigung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eItalienisches Handwerk\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003crect x=\"5\" y=\"2\" width=\"14\" height=\"20\" rx=\"2\"\u003e\u003c\/rect\u003e\u003cline x1=\"12\" y1=\"18\" x2=\"12.01\" y2=\"18\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eIntercom\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eKeine Aussparung vorgesehen, reiner Rennhelm\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"fgll-inbox-list\"\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Pista GP RR Rossi Mugello 2019 Helm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eKlares Visier, Pinlock-vorbereitet\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV-Transporttasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann man ein klassisches Bluetooth-Intercom am Pista GP RR montieren?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDie Installation eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch sehr schwierig und wird nicht empfohlen. Die EPS-Innenschale bietet keinen Platz für Lautsprecher, und die Wangenpolster sitzen sehr fest. Zusätzliche Kopfhörer würden zu unangenehmen Druckstellen an den Ohren führen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'400px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum ist das Visier 5 mm dick und wie funktioniert die Verriegelung?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas Visier ist 5 mm dick (optische Klasse 1) – doppelt so viel wie bei einem Standardhelm – um bei hohen Geschwindigkeiten vor aufprallenden Teilen zu schützen. Das VLS-System (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnteils erfordert einen festen Druck auf einen Knopf zum Entriegeln, was ein unbeabsichtigtes Öffnen oberhalb von 200 km\/h verhindert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eIst das Trinksystem abnehmbar?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eJa. Der Schlauch, der am Kinnteil entlangführt und unter dem Nackenschutz verläuft, ist komplett demontierbar. Wenn Sie keinen Wasserbeutel in Ihrem Kombi verwenden, lässt er sich einfach entfernen, um den Helm innen zu bereinigen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum sind die oberen Belüftungen aus Metall und nicht aus Kunststoff?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDies ist eine Anforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz und einem Rutschvorgang auf dem Kopf könnte Kunststoff abreißen oder durch Reibung schmelzen. Metall widersteht dem Abrieb und schützt die Carbonschale vor direktem Kontakt mit Hindernissen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536733262163,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536733294931,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536733327699,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536733360467,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/Supprimerletextedel_arriere-plan-133.png?v=1783427320"},{"product_id":"agv-pista-gp-rr-rossi-world-title-2003","title":"AGV Pista GP RR Rossi Weltmeister 2003","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePista GP RR Rossi World Title 2003\u003c\/strong\u003e: die offizielle Replik des Helms, den Valentino Rossi bei seinem 4. MotoGP-Weltmeistertitel trug.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003eIm Jahr 2003 gewann Rossi seine erste Weltmeisterschaft mit Honda unter den Repsol-Farben, bevor er einen der mutigsten Wechsel in der Geschichte des Motorradsports vollzog. Das „World Title 2003“-Design verewigt diesen Schlüsselmoment seiner Karriere und ist identisch auf der 100 % Carbon-Außenschale des Pista GP RR reproduziert: ein Stück Geschichte, das für immer festgehalten wurde.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003ePRO-Spoiler-Aerodynamik\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDer im Windkanal entwickelte Pista GP RR erzeugt bei Geschwindigkeiten über 300 km\/h weder Auftrieb noch Pendelbewegungen. Sein Heckspoiler löst sich bei einem Aufprall sofort, um eine Überdehnung der Halswirbelsäule zu verhindern.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190° Ultravision\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eMit 190° horizontalem und 85° vertikalem Sichtfeld eliminiert das Visier der optischen Klasse 1 den oberen Totwinkel vollständig. In der Liegeposition auf dem Tank bleibt die Strecke voll sichtbar, ohne den Nacken zu belasten.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAktive IVS-Belüftung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eLufteinlässe aus gefrästem Metall leiten den Luftstrom direkt auf den Kopf, während hintere Auslässe die angestaute Hitze sofort abführen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e360° Custom Fit + Trinksystem\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas patentierte AGV-System ermöglicht die Anpassung der Dicke und Position der Kopfpolster an die individuelle Morphologie. Der integrierte Trinkschlauch lässt sich direkt an das Trinksystem des Kombis anschließen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eZulassung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eFIM Racing (MotoGP \/ WSBK) + ECE 22.06\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 10-5-10-5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 17l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 12l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eSchalenmaterial\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e100% Carbonfaser, lackiertes Rossi World Title 2003 Design\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpolygon points=\"13 2 3 14 12 14 11 22 21 10 12 10 13 2\"\u003e\u003c\/polygon\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eEPS-Innenschale\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e5 Dichten für chirurgische Stoßdämpfung bei hoher kinetischer Energie\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenfutter\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eAntibakterielles Shalimar (Sanitized + 2Dry), 360° Custom Fit, Notentriegelungssystem, Trinkschlauch inklusive\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eDoppel-D-Ring aus Titan\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eCa. 1.450 g (erste Schalengröße)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 22\"\u003e\u003c\/polyline\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHerstellung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eItalienisches Handwerk\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003crect x=\"5\" y=\"2\" width=\"14\" height=\"20\" rx=\"2\"\u003e\u003c\/rect\u003e\u003cline x1=\"12\" y1=\"18\" x2=\"12.01\" y2=\"18\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eIntercom\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eKeine Vorbereitung, 100% Rennhelm\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"fgll-inbox-list\"\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Pista GP RR Rossi World Title 2003 Helm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eKlares, Pinlock-vorbereitetes Visier\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV-Helmtasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann man ein herkömmliches Bluetooth-Intercom am Pista GP RR installieren?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDie Installation eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch sehr schwierig und wird nicht empfohlen. Die EPS-Innenschale bietet keinen Platz für Lautsprecher, und die Wangenpolster sitzen sehr eng am Gesicht. Das Hinzufügen von Kopfhörern würde unangenehme Druckstellen an den Ohren verursachen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'400px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum ist das Visier 5 mm dick und wie funktioniert die Verriegelung?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas Visier hat eine Stärke von 5 mm (optische Klasse 1), was doppelt so dick wie bei einem Standardhelm ist, um Steinschlägen bei hoher Geschwindigkeit standzuhalten. Das VLS (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnschutzes erfordert zum Entriegeln einen festen Druck auf einen Knopf, was ein versehentliches Öffnen bei über 200 km\/h verhindert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eIst das Trinksystem abnehmbar?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eJa. Der Schlauch, der entlang des Kinnschutzes verläuft und unter den Nackenschutz geführt wird, ist vollständig abnehmbar. Wenn Sie kein Trinksystem in Ihrem Kombi nutzen, lässt er sich leicht entfernen, um das Innere des Helms zu entlasten.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum sind die oberen Belüftungen aus Metall und nicht aus Kunststoff?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eEine Anforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz und einem Rutschen auf dem Kopf könnte Kunststoff abreißen oder durch Reibung schmelzen. Metall ist abriebfest und schützt die Carbon-Schale vor direktem Kontakt mit Hindernissen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536732967251,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536733000019,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536733032787,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536733065555,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/Supprimerletextedel_arriere-plan-138.png?v=1783428536"},{"product_id":"agv-pista-gp-rossi-project-46","title":"AGV Pista GP Rossi Project 46","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePista GP Rossi Project 46\u003c\/strong\u003e: der Helm, der alles veränderte. Das allererste Modell aus der Pista GP-Reihe, das vollständig rund um den Kopf von Valentino Rossi entwickelt wurde.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003eDer in den frühen 2010er Jahren als limitierte Auflage erschienene Project 46 ist das technologische Labor, das als Basis für alle nachfolgenden Generationen diente. Seine rohe Carbon-Außenschale präsentiert in Neongelb alle technischen Spezifikationen des Projekts: Leistung, Gewichtsreduzierung, Innovationen. Ein absolutes Sammlerstück für jeden Kenner der Geschichte des Motorradrennsports.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 10-5-10-5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 17l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 12l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eDer technologische Paukenschlag: Project 46\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eEntwickelt mittels 3D-Scans von Rossis Kopf, halbierte er die auf das Gehirn übertragenen Aufprallkräfte und reduzierte die gegenüber dem Vorgängermodell GP-Tech den Einschlägen ausgesetzte Visierfläche um 71 %.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eFliegengewicht, nahezu null Trägheit\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eStruktur aus geflochtenem Carbon ohne überflüssige Mechanismen: „ca. 1.250 g“ machen den Project 46 zu einer der leichtesten Versionen in der gesamten Geschichte des Pista GP. Die nahezu nicht vorhandene Trägheit ist bereits beim ersten Randstein spürbar.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eRace 2-Sicht — 15° mehr nach oben\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas Race 2-Visier der optischen Klasse 1 führte das erweiterte vertikale Sichtfeld ein: 15° mehr nach oben im Vergleich zu klassischen Integralhelmen. In der Speed-Position versperrt kein Kunststoffrahmen den Ausgang aus der Kurve.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAerodynamik − 44 % Luftwiderstand\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDer ursprüngliche Spoiler der Pista GP-Reihe reduziert den Luftwiderstand um 44 % gegenüber der vorangegangenen Generation. Bei hoher Geschwindigkeit bleibt der Helm perfekt in der Achse, ohne die Nackenmuskulatur zu ermüden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eZulassung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eECE 22.05\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 10-5-10-5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 17l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 12l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eSchalenmaterial\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e100 % Carbonfaser, mattes sichtbares Gewebe, neongelbe technische Grafiken, die auf der Faser texturiert sind\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpolygon points=\"13 2 3 14 12 14 11 22 21 10 12 10 13 2\"\u003e\u003c\/polygon\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eEPS-Innenschale\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e4 Dichten für optimale Stoßdämpfung\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenausstattung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eAtmungsaktives mikroperforiertes Lycra, Shalimar-Polster mit Hygienebehandlung, Klettverschluss-verstellbares Kopfpolster, kein Trinksystem oder Lautsprechertaschen\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eDoppel-D-Ring\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eCa. 1.250 g (kleinere Schalengrößen)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 22\"\u003e\u003c\/polyline\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHerstellung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eHandwerkliches italienisches Design, wegweisende Tropfenform, geformter Kinnschutz zur Anpassung an den Kombi-Höcker\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003crect x=\"5\" y=\"2\" width=\"14\" height=\"20\" rx=\"2\"\u003e\u003c\/rect\u003e\u003cline x1=\"12\" y1=\"18\" x2=\"12.01\" y2=\"18\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eIntercom\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eKein Platz vorgesehen, 100 % Racing-Helm\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"fgll-inbox-list\"\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Pista GP Rossi Project 46 Helm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eTransparentes Pinlock-Ready Visier\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Transporttasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWas ist der Unterschied zwischen dem ursprünglichen Pista GP und den R- bzw. RR-Versionen?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDer ursprüngliche Pista GP (Project 46) ist der Vorfahre der Reihe: 4-Dichten-EPS, Race 2-Visier, kompakter Original-Spoiler, ohne Trinkschlauch oder Titanverschluss. Der GP R führte den integrierten Trinkschlauch, das 5-Dichten-EPS und den Biplano-Spoiler ein. Der GP RR ist die ultimative Version, die den Titanverschluss, die FIM-Zulassung, das Ultravision-Visier und das vollständige 360°-Custom-Fit-System hinzufügt.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann ein Intercom am Pista GP installiert werden?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eNein. Wie bei der gesamten Pista GP-Reihe bietet dieser Helm keinen Platz für Lautsprecher. Die Wangenpolster sind extrem fest und der Halt ist ausschließlich auf den Renneinsatz ausgelegt. Das Hinzufügen von Kopfhörern würde während einer Session unerträgliche Druckstellen verursachen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum ist der Project 46 im Vergleich zum GP R und RR so leicht?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas Fehlen von Peripheriesystemen, die in späteren Generationen auftauchten — Trinkschlauch, Metallmechanismen der IVS-Lüftungsschlitze, Titanverschluss — ermöglicht es dem Project 46, ca. 1.250 g auf die Waage zu bringen, im Gegensatz zu 1.300–1.450 g bei seinen Nachfolgern. Jedes gewonnene Gramm schlägt sich direkt in einer reduzierten Trägheit bei Richtungswechseln nieder.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum ist die Tropfenform des Kinnschutzes so spitz?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDer sehr spitze Kinnschutz und die geformte Basis des Project 46 sollen präzise über dem Rückenhöcker des Rennkombis einrasten, ohne bei Kopfbewegungen zu behindern. Dies ist die erste Ausprägung des „Tropfen“-Designs von AGV, das sich danach über alle nachfolgenden Generationen weiterentwickelt hat.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536732836179,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536732868947,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536732901715,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536732934483,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/Supprimerletextedel_arriere-plan-142.png?v=1783429327"},{"product_id":"agv-corsa-rossi-misano-2015","title":"AGV Corsa Rossi Misano 2015","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eCorsa Rossi Misano 2015\u003c\/strong\u003e: das Dekor, das Valentino Rossi beim Grand Prix von San Marino 2015 auf seiner Lieblingsstrecke in Misano trug.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003eDer Corsa ist der Zwillingsbruder des Pista GP, wurde jedoch für den Einsatz auf der Straße und der Rennstrecke optimiert. Dieselbe Tropfenform, dasselbe Racing-Sichtfeld, aber mit einer CAAF-Verbundschale und während der Fahrt einstellbaren Belüftungen – für alle, die die Dynamik eines MotoGP-Helms im Alltag erleben möchten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eKompromisslose Vielseitigkeit für Straße und Rennstrecke\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDieselbe Tropfenform und derselbe Spoiler wie beim Pista GP: perfekte Stabilität und null Auftrieb bei hohen Geschwindigkeiten. Die umschließenderen Innenpolster bieten einen besseren akustischen Komfort auf der Straße, ohne Einbußen bei der Dynamik.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eWährend der Fahrt einstellbare Belüftungen\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eMechanische Schieber an den vorderen und oberen Lufteinlässen: Öffnen oder Schließen mit einem einfachen Handgriff je nach Wetter oder Tempo, ohne anhalten zu müssen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190°-Racing-Sichtfeld — Race 2 Visier\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003e190° horizontales Sichtfeld, Visier der optischen Klasse 1 ohne Verzerrung, sehr hoher Ausschnitt im Stirnbereich. Völlig hinter der Scheibe liegend bleibt die Sicht uneingeschränkt, ohne dass ein Kunststoffrahmen im Blickfeld stört.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAnpassbare 360°-Kopfpolsterung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eKlett-Schaumstoffpads ermöglichen es, die Position und Höhe des Innenhelms an die Kopfform anzupassen. Im dynamischen Einsatz wird der Helm eins mit dem Gesicht und bewegt sich bei seitlichen Blicken keinen Millimeter.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHomologation\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eECE 22.05 + Snell\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 10-5-10-5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 17l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 12l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eSchalenmaterial\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eCAAF — Verbundwerkstoff aus Carbon, Aramid (Kevlar) und hochfester Glasfaser, Dekor Rossi Misano 2015\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpolygon points=\"13 2 3 14 12 14 11 22 21 10 12 10 13 2\"\u003e\u003c\/polygon\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eEPS-Innenschale\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e4 Dichten für optimale Stoßdämpfung\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenausstattung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eHerausnehmbare und waschbare Shalimar-Polster (Sanitized), Kopfpolster aus mikroperforiertem Lycra, Brillenkanäle, keine Lautsprechertaschen oder Trinkschlauch\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eDoppel-D-Ring\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eca. 1.350 g (±50 g je nach Größe)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 22\"\u003e\u003c\/polyline\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eFertigung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eItalienisches Design in Handarbeit, Tropfenform, geschwungene Basis für den passgenauen Sitz auf Kombi oder Sportjacke\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003crect x=\"5\" y=\"2\" width=\"14\" height=\"20\" rx=\"2\"\u003e\u003c\/rect\u003e\u003cline x1=\"12\" y1=\"18\" x2=\"12.01\" y2=\"18\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eIntercom\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eKeine Aussparung vorgesehen (keine Lautsprechertaschen), sehr enger Sitz im Bereich der Ohren\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"fgll-inbox-list\"\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Corsa Rossi Misano 2015 Helm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eTransparentes Visier, Pinlock-vorbereitet\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV-Helmtasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWas ist der Unterschied zwischen dem Corsa und dem Pista GP?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDer Corsa und der Pista GP teilen sich dieselbe Tropfenform der Schale und dasselbe Race 2 Visier, aber der Corsa ist auf Vielseitigkeit für Straße und Rennstrecke ausgelegt. Seine Schale besteht aus CAAF-Verbundwerkstoff (Carbon, Aramid, Glasfaser) statt reinem Carbon, seine Belüftungen sind während der Fahrt einstellbar und die Innenausstattung ist etwas umschließender, um Windgeräusche auf der Straße besser zu dämmen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann man ein Intercom am Corsa installieren?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eNein. Der Corsa verfügt nicht über Lautsprechertaschen und sitzt im Ohrbereich sehr eng. Es ist zwar technisch mit einigen ultraflachen Intercoms möglich, aber der Tragekomfort würde auf längeren Fahrten erheblich darunter leiden.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWie funktioniert das VLS-Verschlusssystem des Visiers?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas VLS-System (Visor Lock System) verriegelt das Visier automatisch in der geschlossenen Position. Ein mittiger Druckknopf, der selbst mit dicken Handschuhen bedienbar ist, entriegelt das Visier. Dieser Mechanismus verhindert ein versehentliches Öffnen bei hohen Geschwindigkeiten.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eIst die Innenausstattung herausnehmbar und waschbar?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eJa. Die Wangenpolster und die Kopfhaube sind vollständig herausnehmbar und von Hand waschbar. Das Shalimar-Gewebe ist antibakteriell Sanitized-behandelt, um die Innenausstattung zwischen den Wäschen frisch und hygienisch zu halten.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536732475731,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536732508499,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536732541267,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536732574035,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/Supprimerletextedel_arriere-plan-146.png?v=1783431235"},{"product_id":"agv-pista-gp-r-project-46-3-0","title":"AGV Pista GP R Project 46 3.0","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePista GP R Project 46 3.0\u003c\/strong\u003e: die dritte Iteration der Signature-Lackierung von Valentino Rossi auf der 100% Carbon-Schale des Pista GP R.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003eDie Project 46-Serie verkörpert die direkte Verbindung zwischen Rossi und AGV: Jede Version verfeinert die Grafik rund um die Kultnummer des „Doctors“. Die 3.0-Edition treibt diese Gestaltung auf ihren Höhepunkt und vereint die visuelle Identität Rossis mit den Spitzentechnologien des Pista GP R.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eBiplano-Spoiler — extreme Aerodynamik\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas Biplano-Doppelprofil, das mit dem Pista GP R eingeführt und mit AGV-Piloten im Windkanal getestet wurde, stabilisiert den Helm bei über 300 km\/h, indem es sich am Höcker des Rennkombis ausrichtet. Bei einem Aufprall löst es sich sofort ab, um den Nacken zu schützen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190° \/ 85° Race 3 Sichtfeld\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eRace 3-Visier der optischen Klasse 1: 190° horizontal, 85° vertikal. Der sehr hohe obere Ausschnitt eliminiert den toten Winkel nach oben – in der Liegeposition auf dem Tank bleibt die Strecke voll im Blick, ohne den Nacken zu überlasten.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eIVS-Belüftung aus Metall\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDirekt in die Carbon-Struktur eingelassene Lufteinlässe aus Metall, die abriebfest sind. Der im Fahrbetrieb eingefangene Luftstrom wird per Venturi-Effekt nach hinten abgeleitet, was ein Überhitzen des Kopfes verhindert.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eIntegriertes Trinksystem ab Werk\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eEin vollständiger Trinkkanal ist serienmäßig integriert: Ein flexibler Schlauch verläuft entlang der Helmbasis und endet in einem Silikonventil auf Mundhöhe, das direkt an den Trinkbeutel des Kombis angeschlossen wird.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHomologation\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eECE 22.05\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 10-5-10-5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 17l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 12l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eSchalenmaterial\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e100 % hochfestes Carbon, lackierte Oberfläche im Project 46 3.0-Design\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpolygon points=\"13 2 3 14 12 14 11 22 21 10 12 10 13 2\"\u003e\u003c\/polygon\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eEPS-Innenschale\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e5-Dichten-Monoblock für optimale Absorption bei hoher kinetischer Energie\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenausstattung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eAntibakterielle Shalimar-Polster (dehnbar), atmungsaktives Mikrofaserkopfpolster, Notfall-Wangenpolster-Entnahmesystem, Trinkschlauch inklusive\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eDoppel-D-Ring aus Titan\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eCa. 1.350 g (erste Schalengröße)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 22\"\u003e\u003c\/polyline\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eFertigung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eItalienisches Handwerk, Racing-Tropfenform\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003crect x=\"5\" y=\"2\" width=\"14\" height=\"20\" rx=\"2\"\u003e\u003c\/rect\u003e\u003cline x1=\"12\" y1=\"18\" x2=\"12.01\" y2=\"18\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eIntercom\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eKeine Vorbereitung (keine Lautsprechertaschen), 100 % Racing-Helm\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eIm Lieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"fgll-inbox-list\"\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Pista GP R Project 46 3.0 Helm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eKlares, Pinlock-vorbereitetes Visier\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV-Helmtasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWas ist der Unterschied zwischen dem Pista GP R und dem Pista GP RR?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eBeide verfügen über dieselbe 100%-Carbon-Schale und High-End-AGV-Technologien, aber der GP RR ist die weiterentwickelte Rennstrecken-Version: Homologation nach ECE 22.06 + FIM Racing (MotoGP\/WSBK), Titan-Verschluss und umfassenderes 360° Custom Fit-System. Der GP R ist nach ECE 22.05 zugelassen, etwas leichter (ca. 1.350 g vs. ca. 1.450 g) und bietet dieselbe aerodynamische Performance zu einem erschwinglicheren Preis.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'400px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann man ein Intercom am Pista GP R anbringen?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eNein. Der Pista GP R verfügt über keine vorgesehenen Aussparungen für Lautsprecher (keine Lautsprechertaschen). Der Halt im Inneren ist extrem eng und ausschließlich für den Renneinsatz konzipiert – der Einbau von Ohrhörern würde während der Fahrt zu unerträglichen Druckstellen an den Ohren führen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWie funktioniert das VLS-Visierverschlusssystem?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas VLS (Visor Lock System) verriegelt das Visier automatisch in geschlossener Position. Ein zentraler Druckknopf, der selbst mit dicken Handschuhen gut erreichbar ist, entriegelt das Visier. Dieser Mechanismus verhindert ein versehentliches Öffnen bei hohen Geschwindigkeiten.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum hat der Pista GP R eine Tropfenform?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDie Tropfenform des Pista GP R ist ein direktes Resultat aus den aerodynamischen Anforderungen im Rennsport. Das nach hinten verlängerte Profil eliminiert Unterdruckzonen, die bei hohen Geschwindigkeiten Luftwiderstand und Auftrieb erzeugen. Die Basis des Kinnschutzes und die Seiten sind speziell so geformt, dass bei Kopfbewegungen in der Liegeposition kein Kontakt zum Lederkombi entsteht.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536728117587,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536728150355,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536728183123,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536728215891,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/Supprimerletextedel_arriere-plan-150.png?v=1783432512"},{"product_id":"agv-pista-gp-rr-speciale","title":"AGV Pista GP RR Speciale","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePista GP RR Speciale\u003c\/strong\u003e: eine exklusive Lackierung, die jeden Helm zu einem Unikat macht und direkt aus den ästhetischen Codes des AGV-Rennsports stammt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003eDie Speciale-Edition spielt mit den Kontrasten zwischen sichtbarem, rohem Carbon und klaren Farbflächen – eine starke grafische Signatur, die sich durchsetzt, ohne eine Fahrerlackierung imitieren zu wollen. Für alle, die die technische Exzellenz des Pista GP RR mit einem ganz eigenen visuellen Charakter suchen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAerodynamik PRO-Spoiler\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eIm Windkanal entwickelt, erzeugt der Pista GP RR bei Geschwindigkeiten über 300 km\/h weder Auftrieb noch Pendelbewegungen. Sein Heckspoiler löst sich bei einem Aufprall sofort ab, um Nackenverletzungen zu vermeiden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190° Ultravision-Sichtfeld\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eMit 190° horizontalem und 85° vertikalem Sichtfeld eliminiert das Visier der optischen Klasse 1 den oberen toten Winkel vollständig. In geduckter Haltung auf dem Tank bleibt die Rennstrecke ohne Nackenbelastung voll im Blick.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAktive IVS-Belüftung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eLufteinlässe aus gefrästem Metall leiten den Luftstrom direkt auf den Kopf, während hintere Entlüfter die aufgestaute Wärme sofort abführen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e360° Custom Fit + Trinksystem\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas patentierte AGV-System ermöglicht die Anpassung der Dicke und Position der Innenpolster an die individuelle Kopfform. Der integrierte Trinkschlauch lässt sich direkt mit dem Trinksystem des Rennkombis verbinden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHomologation\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eFIM Racing (MotoGP \/ WSBK) + ECE 22.06\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 10-5-10-5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 17l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 12l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eSchalenmaterial\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e100 % Carbonfaser, lackierte Speciale-Optik\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpolygon points=\"13 2 3 14 12 14 11 22 21 10 12 10 13 2\"\u003e\u003c\/polygon\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eEPS-Innenschale\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e5 Dichten für chirurgische Absorption von Stößen mit hoher kinetischer Energie\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenfutter\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eAntibakterielles Shalimar (Sanitized + 2Dry), 360° Custom Fit, Safety Release System, Trinkschlauch inklusive\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eDoppel-D-Ring aus Titan\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eCa. 1.450 g (erste Schalengröße)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 22\"\u003e\u003c\/polyline\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHerstellung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eHandwerkliches Design aus Italien\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003crect x=\"5\" y=\"2\" width=\"14\" height=\"20\" rx=\"2\"\u003e\u003c\/rect\u003e\u003cline x1=\"12\" y1=\"18\" x2=\"12.01\" y2=\"18\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eIntercom\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eKein Platz vorgesehen, 100 % Racing-Helm\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"fgll-inbox-list\"\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Pista GP RR Speciale Helm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eKlares Visier, Pinlock-Ready\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV-Helmtasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann man ein klassisches Bluetooth-Intercom am Pista GP RR montieren?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDie Montage eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch sehr schwierig und wird nicht empfohlen. Die EPS-Innenschale bietet keinen Platz für Lautsprecher, und die Wangenpolster sitzen sehr fest am Gesicht. Zusätzliche Kopfhörer würden zu unangenehmen Druckstellen an den Ohren führen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'400px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum ist das Visier 5 mm dick und wie funktioniert die Verriegelung?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas Visier ist 5 mm dick (optische Klasse 1), doppelt so stark wie bei einem Standardhelm, um Projektilen bei hoher Geschwindigkeit standzuhalten. Das VLS-System (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnteils erfordert einen festen Druck auf den Entriegelungsknopf, um ein versehentliches Öffnen oberhalb von 200 km\/h zu verhindern.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eIst das Trinksystem abnehmbar?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eJa. Der Schlauch, der entlang des Kinnteils verläuft und unter dem Nackenschutz durchführt, ist vollständig abnehmbar. Wenn Sie kein Trinksystem in Ihrem Kombi nutzen, lässt er sich leicht entfernen, um das Innere des Helms zu vereinfachen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum sind die oberen Belüftungen aus Metall und nicht aus Kunststoff?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eEine Anforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz und Rutsch über den Kopf könnte Kunststoff bei Reibung abreißen oder schmelzen. Metall ist abriebfest und schützt die Carbonschale vor direktem Kontakt mit Hindernissen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536727429459,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536727462227,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536727494995,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536727527763,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/Supprimerletextedel_arriere-plan-153.png?v=1783433810"},{"product_id":"agv-pista-gp-rr-scuderia","title":"AGV Pista GP RR Scuderia","description":"\u003cdiv style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fgll-avs{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px;margin:0 0 36px}\n.fgll-av{background:#fff;border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;padding:16px;display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.fgll-av-icon{width:36px;height:36px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.fgll-av-icon svg{width:18px;height:18px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-av-title{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;line-height:1.3}\n.fgll-av-text{font-size:12px;color:#1a1a1a;line-height:1.6}\n.fgll-section-title{font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;text-transform:uppercase;color:#1a1a1a;margin:0 0 16px;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fgll-section-title::after{content:'';flex:1;height:1px;background:#EEEEEE}\n.fgll-specs{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 36px}\n.fgll-spec-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;padding:12px 16px;border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff;min-height:52px}\n.fgll-spec-row:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-spec-icon{flex-shrink:0;width:32px;height:32px;background:#EFF6FF;border-radius:8px;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.fgll-spec-icon svg{width:16px;height:16px;stroke:#2563EB;fill:none;stroke-width:2;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-spec-label{font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;width:110px;flex-shrink:0;line-height:1.3}\n.fgll-spec-val{font-size:13px;color:#1a1a1a;line-height:1.5;flex:1}\n.fgll-inbox-list{list-style:none;margin:0 0 36px;padding:0;display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:8px}\n.fgll-inbox-item{display:flex;align-items:center;gap:10px;font-size:13px;color:#1a1a1a}\n.fgll-inbox-item svg{flex-shrink:0;width:16px;height:16px;stroke:#10b981;fill:none;stroke-width:2.5;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round}\n.fgll-faq{border:1px solid #EEEEEE;border-radius:12px;overflow:hidden;margin:0 0 8px}\n.fgll-faq-item{border-bottom:1px solid #EEEEEE;background:#fff}\n.fgll-faq-item:last-child{border-bottom:none}\n.fgll-faq-q{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;padding:14px 16px;font-size:13px;font-weight:700;color:#1a1a1a;cursor:pointer}\n.fgll-faq-icon{font-size:18px;color:#1a1a1a;flex-shrink:0;margin-left:12px;line-height:1;font-weight:300}\n.fgll-faq-a{max-height:0;overflow:hidden;transition:max-height 0.35s ease}\n.fgll-faq-a p{font-size:13px;color:#1a1a1a;margin:0;padding:0 16px 14px;line-height:1.7}\n@media(max-width:480px){.fgll-avs{grid-template-columns:1fr}.fgll-inbox-list{grid-template-columns:1fr}.fgll-spec-label{width:90px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 14px;color:#1a1a1a;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePista GP RR Scuderia\u003c\/strong\u003e : ein Design, das den Geist italienischer Rennställe ehrt, auf der 100 % Carbon-Schale des Pista GP RR.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.7;color:#1a1a1a;margin:0 0 32px;\"\u003eDie Scuderia steht für das Rennteam, die Werkstatt, den Geruch von heißem Benzin und verbranntem Gummi – die gesamte Kultur des italienischen Motorsports. Diese Edition fängt diese Essenz mit einer Lackierung im reinrassigen Racing-Look ein, getragen von der besten Helmtechnologie, die AGV je hervorgebracht hat.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHighlights\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-avs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 3l14 9-14 9V3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003ePRO-Spoiler Aerodynamik\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDer im Windkanal entwickelte Pista GP RR erzeugt bei Geschwindigkeiten über 300 km\/h weder Auftrieb noch Pendeln. Sein Heckspoiler löst sich bei einem Aufprall sofort, um Nackenverletzungen zu vermeiden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003ccircle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\u003e\u003c\/circle\u003e\u003cpath d=\"M2 12h20M12 2a15.3 15.3 0 0 1 4 10 15.3 15.3 0 0 1-4 10 15.3 15.3 0 0 1-4-10 15.3 15.3 0 0 1 4-10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e190° Ultravision-Sicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eMit 190° horizontalem und 85° vertikalem Sichtfeld eliminiert das Visier der optischen Klasse 1 den toten Winkel nach oben vollständig. In der Rennposition auf dem Tank bleibt die Strecke ohne Nackenbelastung voll im Blick.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M9.59 4.59A2 2 0 1 1 11 8H2m10.59 11.41A2 2 0 1 0 14 16H2m15.73-8.27A2.5 2.5 0 1 1 19.5 12H2\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003eAktive IVS-Belüftung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eLufteinlässe aus gefrästem Metall leiten den Luftstrom direkt auf den Kopf, während hintere Auslässe die gestaute Hitze sofort abführen.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-av\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 22s8-4 8-10V5l-8-3-8 3v7c0 6 8 10 8 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-title\"\u003e360° Custom Fit + Trinksystem\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-av-text\"\u003eDas patentierte AGV-System ermöglicht die individuelle Anpassung von Dicke und Position der Polster an die eigene Kopfform. Der integrierte Trinkschlauch lässt sich direkt mit dem Trinksystem des Rennkombis verbinden.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-specs\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 3l7 3.5v4.5c0 4.5-3 8.5-7 10-4-1.5-7-5.5-7-10V6.5L12 3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M9 12l2 2 4-4\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eHomologation\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eFIM Racing (MotoGP \/ WSBK) + ECE 22.06\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M12 2L2 7l10 5 10-5-10-5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 17l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M2 12l10 5 10-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eSchalenmaterial\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e100% Kohlefaser, lackiertes Scuderia-Finish\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpolygon points=\"13 2 3 14 12 14 11 22 21 10 12 10 13 2\"\u003e\u003c\/polygon\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eEPS-Innenschale\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003e5 Dichten für chirurgische Absorption von Stößen mit hoher kinetischer Energie\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M21 16V8a2 2 0 0 0-1-1.73l-7-4a2 2 0 0 0-2 0l-7 4A2 2 0 0 0 3 8v8a2 2 0 0 0 1 1.73l7 4a2 2 0 0 0 2 0l7-4A2 2 0 0 0 21 16z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eInnenausstattung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eAntibakterielles Shalimar (Sanitized + 2Dry), 360° Custom Fit, Safety Release System, Trinkschlauch enthalten\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M10 13a5 5 0 0 0 7.54.54l3-3a5 5 0 0 0-7.07-7.07l-1.72 1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M14 11a5 5 0 0 0-7.54-.54l-3 3a5 5 0 0 0 7.07 7.07l1.71-1.71\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eVerschluss\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eDoppel-D-Ring aus Titan\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M20.24 12.24a6 6 0 0 0-8.49-8.49L5 10.5V19h8.5z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cline x1=\"16\" y1=\"8\" x2=\"2\" y2=\"22\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003cline x1=\"17.5\" y1=\"15\" x2=\"9\" y2=\"15\"\u003e\u003c\/line\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-label\"\u003eGewicht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-val\"\u003eca. 1.450 g (erste Schalengröße)\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-spec-row\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-spec-icon\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M3 9l9-7 9 7v11a2 2 0 0 1-2 2H5a2 2 0 0 1-2-2z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpolyline points=\"9 22 9 12 15 12 15 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viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Pista GP RR Scuderia Helm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eKlares, Pinlock-vorbereitetes Visier\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli class=\"fgll-inbox-item\"\u003e\n\n\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12l5 5 9-11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eAGV Helmtasche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"fgll-section-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fgll-faq\"\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eKann man ein herkömmliches Bluetooth-Intercom am Pista GP RR anbringen?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDie Installation eines Intercoms am Pista GP RR ist technisch sehr schwierig und wird nicht empfohlen. Die EPS-Schale bietet keinen Platz für Lautsprecher, und die Wangenpolster liegen sehr fest am Gesicht an. Das Hinzufügen von Kopfhörern würde zu unerträglichen Druckstellen an den Ohren führen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'400px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum ist das Visier 5 mm dick und wie funktioniert die Verriegelung?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDas Visier erreicht eine Stärke von 5 mm (optische Klasse 1) – doppelt so viel wie bei einem Standardhelm – um Steinschlägen bei hoher Geschwindigkeit standzuhalten. Das VLS-System (Visor Lock System) in der Mitte des Kinnteils erfordert einen festen Druck auf den Auslöser zum Entriegeln, was ein versehentliches Öffnen über 200 km\/h verhindert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eIst das Trinksystem abnehmbar?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eJa. Der Schlauch, der entlang des Kinnteils verläuft und unter den Nackenkragen führt, ist vollständig demontierbar. Wenn Sie kein Trinksystem in Ihrem Kombi nutzen, lässt er sich leicht entfernen, um das Innere des Helms zu bereinigen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"fgll-faq-item\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-q\" onclick=\"var b=this.nextElementSibling;var o=b.style.maxHeight\u0026amp;\u0026amp;b.style.maxHeight!='0px';b.style.maxHeight=o?'0px':'300px';this.querySelector('.fgll-faq-icon').textContent=o?'+':'-';\"\u003e\n\n      \u003cspan\u003eWarum sind die oberen Belüftungen aus Metall und nicht aus Kunststoff?\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"fgll-faq-icon\"\u003e+\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fgll-faq-a\"\u003e\u003cp\u003eDies ist eine Anforderung der FIM-Zertifizierung: Bei einem Sturz und Rutschen auf dem Kopf könnte Kunststoff abreißen oder durch Reibung schmelzen. Metall ist abriebfest und schützt die Carbon-Schale vor direktem Kontakt mit Hindernissen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FullGaz","offers":[{"title":"M","offer_id":54536726970707,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":54536727003475,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL","offer_id":54536727036243,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL","offer_id":54536727069011,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/files\/Supprimerletextedel_arriere-plan-156.png?v=1783434648"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/2159\/3171\/collections\/L_Excellence_Italienne_8759abf1-e4fa-4bce-9d4d-f8a6d2b0edc5.png?v=1781624878","url":"https:\/\/fullgazshop.com\/de\/collections\/casques-agv\/spec:replica.oembed","provider":"FullGaz","version":"1.0","type":"link"}